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IMPORTANT
Pour la charge de la batterie de démarrage,
utilisez uniquement un chargeur moderne
avec tension de charge contrôlée. Toute fonc-
tion de charge rapide doit être évitée pour ne
pas endommager la batterie.
NOTE
Si la batterie de démarrage et la batterie
hybride sont déchargées, il convient de les
charger toutes les deux. Dans un tel cas, il
n'est pas possible de commencer par charger
uniquement la batterie hybride.
Pour permettre la charge de la batterie
hybride, la batterie de démarrage doit avoir un
certain niveau de charge.
IMPORTANT
Si les conditions suivantes ne sont pas res-
pectées, la fonction d'économie d'énergie du
système Infotainment peut être temporaire-
ment interrompue et/ou un message indi-
quant que le taux de charge de la batterie est
incorrect après le branchement d'une batterie
auxiliaire ou d'un chargeur apparaît sur l'écran
conducteur :
La borne négative de la batterie de la voi-
•
ture ne doit jamais être utilisée pour
brancher une batterie auxiliaire ni un
chargeur. Seul le point de charge
négatif de la voiture peut être utilisé
comme point de mise à la terre.
MAINTENANCE ET ENTRETIEN
NOTE
La durée de vie de la batterie peut être
sérieusement réduite si elle subit des déchar-
ges répétées.
La durée de vie de la batterie dépend de plu-
sieurs facteurs tels que les conditions de
conduite ou climatiques par exemple. La
capacité de la batterie baisse progressive-
ment avec le temps et celle-ci doit donc être
chargée si la voiture n'est pas utilisée pen-
dant une longue période ou si elle ne roule
que sur de courtes distances. Un froid
extrême limite encore plus la capacité de
démarrage.
Pour maintenir la batterie en condition, il est
recommandé de
conduire au moins 15 minutes par semaine
ou de brancher la batterie à un chargeur avec
maintien de charge automatique.
La durée de vie maximale est assurée si la
batterie est maintenue en pleine charge.
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