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Paramètres de la commande de
niveau*
Désactivez la commande de niveau lorsque la
voiture doit être montée sur un cric pour éviter
les problèmes de régulation automatique.
Réglages sur l'écran central
Désactiver commande mise à niveau
Dans certains cas, la fonction doit être désacti-
vée, par exemple avant de lever la voiture à l'aide
du cric*. La différence de niveau créée lors du
levage sur un cric incite sinon la régulation auto-
matique à ajuster la hauteur, ce qui produit un
effet indésirable.
Pour désactiver la fonction sur l'écran central :
1. Appuyez sur
Paramètres
de la Vue princi-
pale.
2. Appuyez sur
My Car
Frein de
stationnement et
suspension.
3. Sélectionnez
Désactiver commande mise
à niveau
.
Informations associées
Contrôle d'assiette* et amortissement
•
(p. 499)
Recommandations pour le chargement
•
(p. 632)
Conduite économique
Conduisez de façon économique et en même
temps de façon plus écologique en conduisant
en douceur et avec anticipation et en adaptant
votre façon de conduire et votre vitesse à la situ-
ation.
Pour obtenir l'autonomie maximale et la consom-
mation énergétique la plus basse avec Twin
Engine, respectez les conditions suivantes :
Charger
Charger la voiture à intervalles réguliers
•
depuis le secteur. Prenez l'habitude de tou-
jours commencer un trajet avec une batterie
hybride complètement chargée.
Renseignez-vous pour savoir où se trouvent
•
les stations de charge.
Si possible, choisir un emplacement de sta-
•
tionnement avec station de recharge.
NOTE
Chargez la voiture sur le réseau électrique le
plus souvent possible !
Préconditionnement
Pré-conditionner, si possible, la voiture avant
•
de conduire en branchant le câble de charge
sur le secteur.
Éviter de garer votre voiture d'une manière
•
qui pourrait exposer l'habitacle à un refroidis-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
sement ou à une surchauffe. Garer la voiture
dans un garage climatisé, par exemple.
En cas de trajet court après le précondition-
•
nement de l'habitacle, désactivez, si cela est
possible, le ventilateur d'habitacle ou la cli-
matisation par temps chaud.
Si un pré-conditionnement n'est pas possible
•
par temps froid dehors, utiliser en premier le
chauffage électrique du siège et du volant.
Ne pas chauffer tout l'habitacle, ce qui prélè-
verait de l'énergie de la batterie hybride.
}}
501
* Option/accessoire.
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