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Activation/désactivation de la
correction de trajectoire en cas de
risque de collision par l'arrière*
L'utilisation de cette fonction est optionnelle, le
conducteur peut la tenir en marche ou arrêtée.
Alternez l'activation et la
désactivation à l'aide de ce
bouton dans la vue Fonctions
de l'écran central.
NOTE
Assistance évitement
Lorsque la fonction
collision
est désactivée, toutes les sous-
fonctions sont désactivées :
Correction de trajectoire en cas de risque
•
de sortie de route
Correction de trajectoire en cas de risque
•
de collision avec un véhicule en sens
inverse
Correction de trajectoire en cas de risque
•
de collision par l'arrière*
Outre la possibilité de désactiver la fonction,
le conducteur est invité à la maintenir activée
puisque, dans la plupart des cas, elle peut
améliorer la sécurité.
Informations associées
Correction de trajectoire en cas de risque de
•
collision (p. 407)
Correction de trajectoire en cas de risque de
•
collision par l'arrière* (p. 414)
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Limites de la correction de
trajectoire en cas de risque de
collision par l'arrière
La fonction peut être limitée dans certaines situ-
ations et ne pas intervenir, comme dans les cas
suivants :
pour les petits véhicules comme les motos
•
si la plus grande partie de la voiture est déjà
•
dans la voie adjacente
sur routes/voies de circulation dont la signa-
•
lisation au sol est peu visible ou absente
hors de l'intervalle de vitesse 60-140 km/h
•
(37-87 mph)
lorsque la direction assistée fonctionne à
•
puissance réduite, par exemple en cas de
surchauffe (voir section « Résistance du
volant en fonction de la vitesse »).
Autres situations pouvant poser problème :
chantier routier
•
conditions hivernale de la chaussée
•
petites routes
•
revêtement de la chaussé en mauvais état
•
conduite très sportive
•
conditions météorologiques mauvaises avec
•
visibilité réduite.
Dans ces conditions difficiles, la fonction peut
rencontrer des difficultés pour aider le conduc-
}}
415
* Option/accessoire.
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