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Après le démarrage du moteur, un bref test du
système ABS est effectué lorsque le conducteur
relâche la pédale de frein. Un autre test automa-
tique du système peut être exécuté à basse
vitesse. Le test peut se manifester sous la forme
de pulsations dans la pédale de frein.
Un léger freinage charge la batterie
hybride
Lors d'un freinage léger, le frein moteur du
moteur électrique est utilisé. L'énergie cinétique
de la voiture est convertie en énergie électrique
qui sera utilisée pour charger la batterie hybride.
La charge de la batterie avec le frein moteur
électrique est indiquée à l'écran conducteur.
L'écran conducteur indique la charge en frein moteur
électrique.
Cette fonction est active sur la plage de vitesse
150-5 km/h (93-3 mph). En cas de freinage
brusque et lorsque la vitesse est hors de l'inter-
valle, le freinage est assisté par le système de
freinage hydraulique. Ceci est indiqué à l'écran
du conducteur lorsque l'aiguille descend dans la
zone rouge.
Symboles sur l'écran du conducteur
Symbole
Signification
Contrôlez le niveau de liquide de
frein. Si le niveau est bas, faites
l'appoint de liquide de frein et
recherchez la cause de la diminu-
tion du liquide de frein.
Panne du détecteur de pédale.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Symbole
Signification
Allumé pendant 2 secondes au
démarrage du moteur : Contrôle du
fonctionnement automatique.
Allumé pendant plus de 2 secon-
des : Anomalie dans le système
ABS. Le système de freinage ordi-
naire de la voiture fonctionne mais
sans la fonction ABS.
Pédale de frein
Si le message
Caractéristiqu. modifiées Entre-
tien nécessaire
apparaît, le sys-
tème « Brake-by-wire » est hors
service. Une plus grande pression
sur la pédale est nécessaire pour
obtenir une puissance de freinage.
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