Publicité
ASSISTANCE À LA CONDUITE
Limitations de City Safety avec la
circulation en sens inverse
Dans certains cas, City Safety rencontre des dif-
ficultés pour aider le conducteur en cas de ris-
que de collision avec un véhicule en sens
inverse.
Par exemple :
lorsque la chaussée est glissante et que le
•
contrôle de la stabilité ESC est activé
en cas de détection tardive du véhicule arri-
•
vant en sens inverse
si un véhicule qui arrive en sens inverse est
•
caché par un autre objet
si le véhicule qui arrive en sens inverse a les
•
phares éteints
si le véhicule en sens inverse effectue une
•
manœuvre imprévue comme changer de file
au dernier moment
372
NOTE
La fonction utilise l'unité combinée caméra-
radar de la voiture qui présente certaines limi-
tes. Référez-vous à la section « Limites de
l'unité caméra » ou « Limites de l'unité radar ».
Informations associées
•
City Safety™ (p. 364)
Limites de City Safety (p. 375)
•
City Safety avec la circulation en sens
•
inverse (p. 371)
Limitations de l'unité de caméra (p. 361)
•
Limitations de l'unité radar (p. 351)
•
City Safety lors des manœuvres
d'évitement
City Safety peut assister le conducteur en frei-
nant automatiquement plus tôt lorsqu'il n'est pas
possible d'éviter une collision par une simple
manœuvre d'évitement.
City Safety assiste le conducteur en contrôlant
continuellement s'il existe des "échappatoires"
sur les côtés en cas de détection tardive d'un
véhicule lent ou à l'arrêt.
Le véhicule (1) ne "voit" aucune possibilité d'éviter le
véhicule qui précède (2) et freine automatiquement par
anticipation.
Votre voiture
Véhicule lent/à l'arrêt
City Safety n'intervient pas avec la fonction de
freinage automatique tant que le conducteur a la
Publicité
