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DÉMARRAGE ET CONDUITE
||
Conduire
Pour obtenir la consommation d'énergie la
•
plus basse possible, activer le mode Pure
Conduisez à vitesse régulière et avec une
•
bonne anticipation de manière à éviter les
freinages. Ce mode de conduite permet
d'obtenir la consommation d'énergie la plus
basse.
Équilibrez la puissance requise à l'aide de la
•
pédale d'accélérateur. Aidez-vous du témoin
de puissance disponible du moteur élec-
trique sur l'écran conducteur afin d'éviter
d'activer le moteur à combustion inutilement.
Le moteur électrique est plus efficace que le
moteur à combustion, en particulier à basse
vitesse.
Lors d'un freinage nécessaire - freinez dou-
•
cement avec la pédale de frein, cela
recharge la batterie hybride. La pédale de
frein intègre une fonction de freinage régé-
nératif qui peut être assistée par le frein
moteur électrique en position B.
Une vitesse élevée augmente la consomma-
•
tion d'énergie - la résistance de l'air s'accroît
avec la vitesse.
Hold
•
Activez la fonction
à des vitesses supérieures, pour des distan-
ces de conduite supérieures à ce que l'auto-
nomie électrique ne permet.
Si cela est possible, évitez d'utiliser la fonc-
•
Charge
tion
pour charger la batterie hybride.
502
La charge avec le moteur à combustion aug-
mente la consommation de carburant et
entraîne une hausse des émissions de dio-
xyde de carbone.
Par temps froid, réduisez si possible l'usage
•
des chauffages électriques de vitres, rétrovi-
seurs, sièges et volant.
Roulez avec une pression de gonflage cor-
•
recte et contrôlez-la souvent. Choisissez la
pression ECO pour un meilleur résultat.
Le choix des pneus peut affecter la consom-
•
mation énergétique. Faites-vous conseiller
par un concessionnaire.
Videz la voiture des objets inutiles. Plus la
•
voiture est lourde, plus la consommation est
élevée.
Les charges sur le toit et les coffres à skis
•
entraînent une résistance à l'air plus élevée
et une augmentation de la consommation.
Enlevez les barres de toit si elles ne sont pas
utilisées.
Évitez de conduire avec les fenêtres ouver-
•
tes.
N'utilisez pas la pédale d'accélérateur pour
•
maintenir la voiture immobile dans une pente.
sur la vue Fonctions
Utilisez plutôt le frein.
Informations associées
Drive-E - un plaisir de conduire plus respec-
•
tueux de l'environnement (p. 32)
Distribution de l'énergie en mode hybride à
•
l'aide de données cartographiques* (p. 498)
Facteurs affectant l'autonomie en fonction-
•
nement électrique (p. 503)
Conduite en mode électrique (p. 503)
•
Compteur hybride (p. 89)
•
Contrôler la pression de pneu (p. 600)
•
* Option/accessoire.
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