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DÉMARRAGE ET CONDUITE
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cités qu'habituellement. Rétrogradez manuel-
lement et maintenez une vitesse moins éle-
vée en conséquence.
Suivez la législation en vigueur pour les poids
•
et vitesses autorisés.
Maintenez une vitesse faible si vous tirez une
•
remorque sur une route de montagne pen-
dant plusieurs kilomètres.
Les poids de remorque maximaux indiqués
•
ne sont valables que pour une altitude infé-
rieure à 1 000 mètres (3 280 ft). À une alti-
tude plus élevée, la puissance du moteur, et
donc sa capacité à monter, est réduite en rai-
son de la raréfaction de l'oxygène et le poids
maximal de la remorque doit donc être réduit.
Les poids de la voiture et de la remorque
doivent être réduits de 10 % pour chaque
tranche de 1 000 m (3 280 ft) supplémen-
taire (ou partie de celle-ci).
Évitez d'emprunter des pentes dont le degré
•
d'inclinaison est supérieur à 12 %.
NOTE
Des conditions météorologiques extrêmes, la
conduite avec une remorque et en altitude
combinés à la qualité de carburant sont des
facteurs qui augmentent considérablement la
consommation de carburant de la voiture.
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Contact de remorque
Si le connecteur électrique du crochet d'attelage
de la voiture est à 13 broches et celui de la
remorque est à 7 broches un adaptateur sera
nécessaire. Utilisez un adaptateur homologué par
Volvo. Assurez-vous que le câble ne traîne pas
sur le sol.
IMPORTANT
À l'arrêt du moteur, la tension constante de
batterie en direction du contact de remorque
peut être automatiquement coupée pour évi-
ter de décharger la batterie de démarrage.
Poids de remorque
ATTENTION
Suivez les recommandations concernant le
poids de la remorque. La remorque et la voi-
ture pourraient sinon être difficiles à contrôler
lors des manœuvres d'évitement et lors du
freinage.
NOTE
Les poids mentionnés sont les poids les plus
élevés autorisés par Volvo. Les réglementa-
tions nationales peuvent limiter le poids des
remorques et les vitesses autorisées. Les cro-
chets d'attelage peuvent être homologués
pour une charge supérieure à celle autorisée
pour la voiture.
Réglage de niveau*
Le système de la voiture pour le contrôle de
niveau veille à maintenir une hauteur constante,
quelle que soit la charge (jusqu'à la charge maxi-
male autorisée). Lorsque la voiture est immobile,
le train arrière s'abaisse légèrement.
Conduite sur topographie accidentée et
par climat chaud
Dans certaines conditions, la conduite avec
remorque peut poser un risque de surchauffe. En
cas de surchauffe du moteur et des systèmes de
propulsion, un symbole d'avertissement est affi-
ché à l'écran conducteur ainsi qu'un message.
La boîte de vitesses automatique choisit le rap-
port optimal par rapport à la charge et au régime
moteur.
Pentes raides
Ne bloquez pas la boîte de vitesses automatique
sur un rapport supérieur à ce que le moteur peut
"supporter". Il n'est pas toujours avantageux de
conserver un rapport élevé et un régime bas.
* Option/accessoire.
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