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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Surcharge de la batterie de
démarrage
Les fonctions électriques de la voiture déchar-
gent plus ou moins la batterie. Évitez de laisser
le contact en position II lorsque le moteur est
arrêté. Utilisez plutôt la position de contact I. La
consommation électrique sera alors réduite.
Soyez attentif aux différents accessoires consti-
tuant une charge pour le système électrique.
N'employez pas les fonctions qui nécessitent
beaucoup de courant lorsque le moteur est à l'ar-
rêt. Exemples de telles fonctions :
ventilateur d'habitacle
•
phares
•
essuie-glace
•
système audio (volume élevé).
•
Un message apparaît à l'écran conducteur
lorsque la tension de batterie est basse. La fonc-
tion d'économie d'énergie coupe alors ou réduit
certaines fonctions, par exemple le ventilateur
et/ou le système audio.
Chargez la batterie de démarrage en démar-
–
rant le moteur et en le laissant tourner pen-
dant au moins 15 minutes. La batterie de
démarrage se charge mieux en conduite
qu'au ralenti à l'arrêt.
Informations associées
Batterie (p. 656)
•
Positions de contact (p. 472)
•
514
Aide au démarrage avec une
batterie auxiliaire
Si la batterie est déchargée, il est possible de
démarrer la voiture avec une autre batterie.
Point de charge pour l'aide au démarrage pour la voi-
ture.
IMPORTANT
Le point de charge de la voiture est unique-
ment destiné à l'assistance de démarrage de
celle-ci. Le point de charge n'est pas prévu
pour l'aide au démarrage d'un autre véhicule.
L'utilisation du point de charge pour le
démarrage d'un autre véhicule risque de pro-
voquer le déclenchement d'un fusible et l'ar-
rêt du fonctionnement du point de charge.
Lorsqu'un fusible est grillé, le message
12 V Défaillance de fusible. Entretien
nécessaire
s'affiche sur l'écran du conducteur.
Volvo recommande de contacter un atelier Volvo
agréé.
Pour l'aide au démarrage, procédez de la manière
suivante pour éviter les courts-circuits ou tout
autre dommage :
Batterie
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