Publicité
NOTE
La fonction utilise l'unité combinée caméra-
radar de la voiture qui présente certaines limi-
tes. Référez-vous à la section « Limites de
l'unité caméra » ou « Limites de l'unité radar ».
Informations associées
Correction de trajectoire en cas de risque de
•
collision (p. 407)
Résistance au volant en fonction de la
•
vitesse (p. 292)
Limitations de l'unité de caméra (p. 361)
•
Limitations de l'unité radar (p. 351)
•
Correction de trajectoire en cas de
risque de collision avec un véhicule
en sens inverse
La fonction secondaire peut aider un conducteur
distrait et qui ne se rend pas compte que la voi-
ture se déporte vers la voie de circulation en
sens inverse.
La fonction peut aider le conducteur en en ramenant la
voiture dans sa propre voie de circulation.
Véhicule arrivant en sens inverse
Votre voiture
La fonction est active lorsque la vitesse est com-
prise entre 60 et 140 km/h (37-87 mph) sur des
chaussées avec une signalisation latérale au sol
visible.
Si la voiture est sur le point de quitter sa voie de
circulation et qu'un véhicule arrive en sens
inverse, la fonction peut aider le conducteur à
ASSISTANCE À LA CONDUITE
corriger la trajectoire de la voiture pour la rediri-
ger dans sa file.
La fonction n'intervient en revanche pas avec la
correction de trajectoire si les clignotants sont
activés. Et si la fonction détecte que le conduc-
teur adopte une conduite active, l'activation de la
fonction n'aura pas lieu.
Après une intervention automatique, l'écran
conducteur indique qu'elle a eu lieu avec un
message texte :
Assistance évitement collision
•
Intervention automat.
}}
411
Publicité
