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Volvo S90 TWIN ENGINE 2019 Manuel De Conduite Et D'entretien page 521

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NOTE
Le mode économie d'énergie est activé après
un instant et le témoin s'éteint. Le système
est réactivé en fermant le coffre à bagages
puis en l'ouvrant à nouveau. Ceci est valable
aussi bien pour rentrer que pour sortir le cro-
chet d'attelage.
En cas de détection électrique d'un véhicule
attelé, le témoin indicateur s'éteindra.
Ranger le crochet d'attelage
IMPORTANT
Vérifiez qu'il n'y a pas de contact ni d'adapta-
teur dans la prise électrique lorsque vous ren-
trez le crochet d'attelage.
1. Ouvrez le coffre à bagages. Appuyez sur le
bouton du côté droit du compartiment à
bagages et relâchez-le. Une pression trop
longue peut empêcher la fonction de démar-
rer.
> Le crochet d'attelage sort automatique-
ment mais n'est pas verrouillé. Le témoin
du bouton clignote en orange.
2.
Verrouillez le crochet en le repoussant en
position rentrée, où il se verrouillera.
> Le témoin reste allumé et le crochet d'at-
telage est correctement rentré.
Informations associées
Conduite avec remorque (p. 519)
Crochet d'attelage* (p. 516)
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Conduite avec remorque
En conduite avec une remorque, il faut être vigi-
lant sur un certain nombre de points tels que le
crochet d'attelage, la remorque ainsi que le pla-
cement des charges dans la remorque.
La capacité de chargement dépend du poids en
ordre de marche. Le poids des passagers et des
accessoires montés (crochet d'attelage par
exemple) réduisent la capacité de chargement du
poids équivalent.
La voiture est livrée avec l'équipement nécessaire
à la conduite avec une remorque.
Le crochet d'attelage du véhicule doit être
homologué.
Répartissez la charge dans la remorque de
sorte que la charge sur le crochet d'attelage
ne dépasse pas la charge maximale sur la
boule d'attelage indiquée. La boule d'atte-
lage est incluse dans la charge utile du véhi-
cule.
Augmentez la pression des pneus jusqu'à la
pression de pleine charge.
Lorsque vous conduisez avec une remorque,
la charge imposée au moteur est supérieure
à la normale.
Ne conduisez jamais une voiture neuve avec
une remorque lourde. Attendez d'avoir par-
couru au moins 1 000 (620 miles).
Sur les pentes descendantes, longues et
abruptes, les freins sont nettement plus solli-
}}
519
* Option/accessoire.

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