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13.3.4
Conexión eléctrica
Compartimento del motor/cámara de separa-
ción
Antecámara (electrodo de varilla externo)
Homologación ATEX
Bobina del motor: Delimitador de temperatura
Bobina del motor: Regulador y delimitador de
temperatura
Homologación FM/CSA-Ex
Bobina del motor: Delimitador de temperatura
Bobina del motor: Regulador y delimitador de
temperatura
13.3.4.1 Vigilancia de bobina del motor
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-EMU TR/TRE 50-2 ... 120-1
Anexo
Homologación para uso en zonas explosivas de CSA
Los agitadores son para el funcionamiento en áreas con riesgo de explosión:
▪ Tipo de protección: Explosion-proof
▪ Categoría: Class 1, Division 1
PELIGRO
Riesgo de lesiones mortales por corriente eléctrica.
Un comportamiento indebido durante los trabajos eléctricos puede provocar la
muerte por electrocución. Un electricista especializado debe realizar los trabajos
eléctricos según las normativas locales.
▪ Establezca la conexión eléctrica del agitador siempre fuera del área explosiva. Si la co-
nexión debe tener lugar dentro del área explosiva, lleve a cabo la conexión en una car-
casa homologada para áreas con riesgo de explosión (tipo de protección contra encen-
dido según DIN EN 60079-0). En caso de no respetar lo anterior, existe riesgo de lesio-
nes mortales debido a explosiones. La conexión debe ser realizada siempre por un elec-
tricista especializado.
▪ Todos los dispositivos de vigilancia que se encuentren fuera de las «áreas con protec-
ción antideflagrante» deben estar conectados mediante un circuito eléctrico intrínse-
camente seguro (por ejemplo: Ex-i relé XR-4...).
▪ La tolerancia de tensión debe ser como máximo del ±10 %.
Vista general de los dispositivos de vigilancia posibles:
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Leyenda
− = no disponible/no es posible, o = opcional, • = de serie
PELIGRO
¡Peligro de explosión por sobrecalentamiento del motor!
Si el delimitador de temperatura se conecta incorrectamente, existe peligro de ex-
plosión por sobrecalentamiento del motor. Conectar siempre el delimitador de tem-
peratura con un bloqueo manual de reconexión. Esto significa que una «Tecla de
desbloqueo» debe accionarse manualmente.
En función de la ejecución del control térmico del motor, al alcanzar el valor umbral se
sucede el siguiente estado de accionamiento:
▪ Delimitador de temperatura (1 circuito de temperatura):
Al alcanzar el valor umbral lleve a cabo una desconexión con bloqueo de reconexión.
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