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Perkins 1706EA-E93TA Utilisation Et Entretien page 69

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M0087475-06
REMARQUE
Le moteur et le système de contrôle des émissions
doivent fonctionner, être utilisés et entretenus confor-
mément aux instructions fournies. Le non-respect
des instructions peut entraîner une performance en
matière d'émissions qui ne correspond pas aux exi-
gences applicables à la catégorie du moteur. Le sys-
tème de contrôle des émissions ne doit pas être
modifié délibérément ou utilisé de manière inad-
équate. Il est essentiel d'agir rapidement pour corri-
ger tout fonctionnement, utilisation ou entretien
inappropriés du système de contrôle des émissions.
Déclaration relative aux émissions
de dioxyde de carbone (CO
Les réglementations sur les émissions exigent que la
valeur des émissions de (CO
l'utilisateur final. Pour ce moteur, la quantité de CO
déterminée pendant le processus d'homologation
standard de l'Union européenne s'élève à 696 g/
kWh. Cette valeur a été inscrite dans le certificat
d'homologation standard de l'Union européenne.
Cette mesure de CO
résulte d'essais réalisés sur un
2
cycle d'essai fixe, dans des conditions de laboratoire,
sur un moteur similaire représentatif du type du
moteur (famille de moteur). Cette valeur ne constitue
aucune garantie, tacite ou expresse, quant aux
performances d'un moteur donné.
Enclenchement des
équipements menés
1. Dans la mesure du possible, faire tourner le
moteur à la moitié de son régime nominal.
2. Dans la mesure du possible, activer l'équipement
mené sans charge sur l'équipement.
Les démarrages interrompus exercent une
contrainte excessive sur la chaîne cinématique.
Les démarrages interrompus gaspillent aussi du
carburant. Pour activer l'équipement mené,
embrayer doucement et n'appliquer aucune
charge sur l'équipement. Cette méthode permet
de démarrer facilement et doucement. Le régime
moteur ne doit pas augmenter et l'embrayage ne
doit pas glisser.
3. S'assurer que tous les instruments affichent des
mesures normales lorsque le moteur tourne à la
moitié de son régime nominal. S'assurer que tous
les instruments fonctionnent correctement.
)
2
) soit indiquée à
2
2
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Enclenchement des équipements menés
4. Augmenter le régime moteur jusqu'au régime
nominal. Toujours augmenter le régime moteur
jusqu'au régime nominal avant d'appliquer toute
charge.
5. Appliquer la charge. Commencer par charger
légèrement le moteur. Vérifier le bon
fonctionnement des instruments et de
l'équipement. Une fois que la pression d'huile est
normale et que l'instrument de température
commence à osciller, le moteur peut être utilisé
sous pleine charge. Vérifier fréquemment les
instruments et l'équipement lorsque le moteur
fonctionne sous charge.
Les périodes prolongées de fonctionnement au
ralenti ou sous charge réduite feront augmenter la
consommation d'huile et les dépôts de carbone
dans les cylindres. Ces dépôts de carbone
réduisent la puissance ou les performances du
moteur.
Économies de carburant
L'efficacité du moteur peut avoir un effet sur la
consommation de carburant. La conception et la
technologie de fabrication des moteurs Perkins
assurent un rendement énergétique maximal dans
toutes les applications. Suivre les procédures
conseillées afin d'obtenir des performances
optimales pendant toute la durée de vie du moteur.
• Éviter de déverser du carburant.
Le carburant se répand lorsqu'il est chaud. Le
carburant peut déborder du réservoir de carburant.
Vérifier que les canalisations de carburant ne
présentent pas de fuites. Au besoin, réparer les
canalisations de carburant.
• Tenir compte des propriétés des différents
carburants. Utiliser uniquement les carburants
conseillés. Se référer au Guide d'utilisation et
d'entretien, "Carburant conseillé" pour plus
d'informations.
• Ne pas laisser tourner inutilement le moteur à
vide.
Couper le moteur et plutôt que le laisser tourner au
régime de ralenti pendant de longues périodes.
• Vérifier fréquemment l'indicateur d'entretien.
Garder les éléments de filtre à air propres.
• Vérifier que le turbocompresseur fonctionne
correctement. Pour plus d'informations, se référer
au Guide d'utilisation et d'entretien,
"Turbocompresseur - contrôle"
69
Chapitre Utilisation
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