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M0087475-06
De sévères pénalités civiles peuvent être imposées
pour chaque journée de violation du règlement.
Méthode d'activation de la
neutralisation
La neutralisation peut être activiée via l'appareil
électronique de diagnostic. Les applications
commerciales peuvent comporter un contacteur à
proximité du moteur ou un menu d'affichage
électronique permettant d'activer la neutralisation. Le
menu d'affichage et l'emplacement du contacteur
peut différer selon l'application. La neutralisation est
disponible uniquement lorsque le moteur est déjà en
mode d'avertissement (détaré). Si la neutralisation a
déjà été activée par un distributeur Perkins agréé, le
conducteur pourra alors l'utiliser sans autre
autorisation de Perkins. Lors de l'activation, le témoin
d'avertissement orange s'allume pour avertir le
conducteur que la neutralisation est active. Un code
(indiquant que la neutralisation d'urgence des
avertissements par le conducteur du contrôle des
émissions du moteur est actif) s'active également. La
neutralisation doit être interrompue par le conducteur
si la situation d'urgence a disparu avant la fin du délai
prévu de 120 heures de neutralisation.
Réglage de la neutralisation via un
appareil électronique de diagnostic
(EST, Electronic Service Tool)
• Aller dans "Configuration Parameters (Paramètres
de configuration)"
• Sélectionner "Aftertreatment Configuration
(Configuration de post-traitement)"
• Sélectionner "Operator Inducement Emergency
Override Activation (Activation par l'utilisateur de
la neutralisation en urgence de l'incitation)" pour
activer la neutralisation
Système d'avertissement du système de réduction catalytique sélective
• Le champ "Value (Valeur)" doit être commuté sur
"Activated (Activé)" (pour interrompre la
neutralisation, commuter le champ "Value
(Valeur)" sur "Not Activated (Non activé)" )
Réglage de la neutralisation par
contacteur
Les applications commerciales peuvent choisir de
monter un contacteur ou un faisceau de cavalier à
proximité du moteur pour l'activation de la
neutralisation. La broche reliée à la masse spécifique
sur le côté J1 du module de commande électronique
(ECM, Electronic Control Module) peut être utilisée.
Les conducteurs doivent être bien formés et
comprendre où se trouve le contacteur de la
neutralisation. Les conducteurs doivent être bien
formés et comprendre qu'en cas d'usage abusif du
contacteur, ils peuvent faire l'objet d'application
d'amendes importantes comme décrit ci-dessus.
Pour suspendre la neutralisation, il suffit de tourner le
contacteur de neutralisation sur OFF (ARRÊT) ou de
débrancher le faisceau de cavalier. Un autocollant
est à proximité du contacteur ou du faisceau de
cavalier, indiquant: "EMERGENCY USE ONLY
(Utiliser uniquement en cas d'urgence). SEE
OWNERS MANUAL (voir le manuel du propriétaire).
PENALTIES APPLY FOR MISUSE (APPLICATION
DE SANCTIONS EN CAS D'USAGE ABUSIF)."
Réglage de la neutralisation via le
menu de l'affichage électronique
Certaines applications de la machine pourraient
permettre d'activer ou de désactiver la neutralisation
via le menu d'affichage électronique. Les utilisateurs
doivent être formés correctement pour savoir où se
situe la neutralisation et comprendre qu'il existe de
lourdes peines (comme mentionné ci-dessus)
associées à l'utilisation inappropriée de la
neutralisation. Un message d'avertissement sur
l'écran indique: "EMERGENCY USE ONLY
(RÉSERVÉ AUX SITUATIONS D'URGENCE). SEE
OWNERS MANUAL (voir le manuel du propriétaire).
PENALTIES APPLY FOR MISUSE (APPLICATION
DE SANCTIONS EN CAS D'USAGE ABUSIF)."
Réinitialisation de la neutralisation
La neutralisation doit être réinitialisée via l'appareil
électronique de diagnostic chaque fois qu'elle a
expiré. La neutralisation ne peut pas être réutilisée
tant que la neutralisation n'a pas été réinitialisée. Le
voyant moteur et le voyant principal restent allumés
jusqu'à ce que la neutralisation soit réinitialisée. La
neutralisation peut être réinitialisée à tout moment
après l'activation initiale. La neutralisation ne peut
être réinitialisée que par le motoriste, Perkins ou un
distributeur Perkins agréé à l'aide des mots de passe
fournis par Perkins. Pour remettre à zéro la
neutralisation le conducteur devra fournir au
technicien d'entretien les informations requises dans
le rapport d'usage ci-dessous.
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Chapitre Utilisation
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