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M0087475-06
En configuration "Reduced Time (temps réduit)" et si
une anomalie existe pendant toute la durée du
niveau d'avertissement 2, la stratégie passe au
niveau d'avertissement 3. L'avertissement de niveau
3 entraîne les mêmes actions pour toutes les
catégories. Le témoin de contrôle du moteur et le
témoin de dysfonctionnement du système de
contrôle des émissions clignotent rapidement. Un
témoin d'arrêt rouge s'allume également en continu.
Le moteur est détaré à 100 % et limité à 1000 tr/min
ou au régime de ralenti, la valeur la plus élevée
prévalant. Si l'action d'avertissement finale est réglée
dans l'appareil électronique de diagnostic sur "Idle
Down (Ralenti)" , le moteur continuera à tourner au
régime de ralenti en étant détaré. Si elle est réglée
sur "Shutdown (arrêt)" , le moteur s'arrête au bout de
5 minutes. Un cycle de clé permet de passer en
mode sécurité. Le mode de sécurité est autorisé
jusqu'à trois fois. Après un mode de sécurité, le
moteur sera en avertissement final de niveau 3. S'il
est réglé sur "Shutdown (arrêt)" , il est possible de
redémarrer le moteur mais il ne tournera que
pendant 5 minutes de manière détarée avant de
s'arrêter à nouveau. Cette action se poursuit jusqu'à
ce que le problème soit résolu.
Nota: Contacter le distributeur Perkins pour les
réparations si une anomalie se produit.
Stratégie d'avertissement pour le
niveau du DEF (Monde entier)
Illustration 59
Si le niveau de liquide d'échappement diesel chute
en dessous de 20 %, un indicateur ambre s'allume à
côté de la jauge de niveau de DEF sur le tableau de
bord. Pour éviter des avertissements, tourner la clé
en position ARRÊT et ajouter du DEF dans le
réservoir de DEF.
Système d'avertissement du système de réduction catalytique sélective
Illustration 60
Si le niveau de DEF chute en dessous de 13,5 %, un
incident d'incitation de niveau 1 est généré. Le
témoin de contrôle du moteur et le témoin de
dysfonctionnement du système de contrôle des
émissions s'allument. Le témoin jaune situé à côté de
la jauge de niveau de DEF du tableau de bord reste
allumé.
Illustration 61
Si le niveau de liquide d'échappement diesel chute
en dessous de 7,5 %, un incident d'incitation de
niveau 2 est généré. Le témoin de contrôle du moteur
et le témoin de dysfonctionnement du système de
contrôle des émissions s'allument et clignotent
lentement. Le témoin jaune situé à côté de la jauge
de niveau de DEF du tableau de bord reste allumé.
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Si l'ECM est configuré sur l'option "Reduced
Performance" (performances réduites) et que le
niveau de liquide d'échappement diesel a atteint 1 %,
la machine sera limitée au couple de 75 %.
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Chapitre Utilisation
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