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Volvo Penta V6 Serie Guide De L'utilisateur page 87

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1. Ignorer cet indicateur de panne peut entraîner un endommagement du moteur.
2. Ignorer cet indicateur de panne peut entraîner un endommagement grave du moteur.
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47711698 09-2020 © AB VOLVO PENTA
Powertrim
Si le système Power Trim cesse de fonctionner,
vérifiez les points suivants.
Fusibles, relais
Vérifiez les fusibles et les relais dans le boîtier de
fusibles.
Protection du moteur de Trim
Si le bouton de Trim est maintenu enfoncé trop
longtemps en position abaissée ou relevée, le moteur
s'arrête. Voir Protection du moteur de Trim/
relevage, en page 47.
Embase physiquement bloquée, l'empêchant de
bouger
Vérifiez si quelque chose s'est coincé dans l'embase
ou les vérins Trim. Enlevez tout obstacle/obstruction
avant de relever/abaisser l'embase.
Direction
Si vous avez des difficultés à diriger le bateau,
contrôler ce qui suit :
Vérifier le niveau de liquide dans le réservoir de
direction assistée. Le niveau de liquide sur la jauge
B doit être de l'ordre de A indiqué sur l'image.
S'assurer que la transmission n'est pas bloquée
pour ne pas se déplacer.
Contrôler tous les raccords de colonne de direction
pour s'assurer qu'ils sont serrés. Contrôler s'il y a
des fuites.
Contrôler tous les flexibles et raccords pour détecter
les fuites/coincements.
Contrôler que tous les colliers de serrage de flexible
sur le circuit de direction assistée sont fermement
serrés.
Contrôler la courroie.
REMARQUE ! Le bouchon de remplissage C sert à
l'antigel/liquide de refroidissement. Ne pas ajouter de
liquide de direction dans cet endroit du réservoir.
Recherche de pannes
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