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Volvo Penta V6 Serie Guide De L'utilisateur page 14

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Information générale de sécurité
Pour votre propre sécurité, nous vous recommandons d'installer à bord un détecteur de monoxyde de
carbone de bonne qualité (catégorie marine), conformément aux pratiques préconisées par ABYC.
Le reste de ce chapitre (informations concernant le monoxyde de carbone et les illustrations) est fournis avec
l'aimable autorisation de l'ABYC (American Boat and Yacht Council).
Propriétés et caractéristiques du monoxyde de carbone
Le monoxyde de carbone (CO) est un gaz incolore, inodore et insipide, de densité très proche de celle de l'air.
Il ne faut pas s'attendre à qu'il s'élève dans l'air ou chute au niveau du sol, comme certains autres gaz, car il va
se répandre dans l'air. Ne comptez pas sur l'odorat ou la vue pour détecter le CO, puisqu'il se diffuse dans l'air
beaucoup plus rapidement que d'autres vapeurs facilement détectables (c'est-à-dire visibles et qui dégagent une
forte odeur).
D'où provient le monoxyde de carbone ?
Le monoxyde de carbone est produit lors de la combustion de toutes substances carbonées. Des exemples de
ces substances incluent, sans s'y limiter, l'essence, le gaz naturel, le pétrole, le propane, le charbon et le bois.
Certaines sources courantes de CO sont les moteurs à combustion internes et les appareils de chauffage à
flamme nue, tels que :
● Moteurs à gaz
● Moteurs à essence auxiliaires (groupes
électrogènes)
● Fourneaux de cuisine
● Installation de chauffage central
Le monoxyde de carbone contenu dans les gaz d'échappement d'un moteur diesel est extrêmement faible par
rapport au niveau de monoxyde de carbone trouvé dans les gaz d'échappement d'un moteur à essence.
12
Monoxyde de carbone
22770
● Appareils de chauffage
● Chauffe-eau
● Cheminées
● Barbecues
47711698 09-2020 © AB VOLVO PENTA

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