Publicité
Liens rapides
Publicité
Manuels Connexes pour Volvo Penta V6-240
Sommaire des Matières pour Volvo Penta V6-240
- Page 1 Guide de l'Utilisateur V6-240, V6-280 V8-300, V8-350, V8-380, V8-430...
- Page 3 Mesures de sécurité lors de l’utilisation du bateau ......... 10 Monoxyde de carbone ................13 Introduction ....................19 Information concernant la garantie ............19 Réseau de concessionnaires Volvo Penta ..........19 Service de localisation des concessionnaires ......... 19 Volvo Penta sur le Web ................20 Relations clients ..................20 Volvo Penta Action Service ..............
- Page 4 Fonctionnement du système de direction ..........93 Direction sur une installation bimoteur ..........93 Perte de direction ................. 95 Manoeuvres à l'aide du joystick ............96 Conditions spéciales de navigation ............ 98 Fonctionnement lors de températures négatives ......... 98 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 5 Listes de contrôle, sécurité et entretien préventif ........147 Schéma de maintenance ..............149 Compteur d'heures ................149 Schéma de maintenance ..............150 Maintenance .................... 153 Vous souhaitez effectuer vous-même l’entretien et les réparations ..153 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 6 Après un entreposage de courte durée ..........182 Après un entreposage de longue durée ..........183 Données techniques ................184 Moteur ....................184 Caractéristiques du moteur ..............184 Gamme du régime du moteur ............184 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 7 Système électrique ................192 Câbles de batterie ................192 Batterie ....................192 Embase ....................193 Lubrification de l'unité de propulsion ..........193 Numéros d’identification ..............194 Déclarations de conformité ..............196 Index ......................199 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 8 1907. Qualité, fiabilité de fonctionnement et domaines de notre activité. Le souci de la sécurité de innovation ont fait de Volvo Penta un leader mondiale nos clients est intégré dans tous les produits Volvo. dans l’industrie des moteurs à usage marin. Du Le respect de l'environnement dans toutes les bureau d’études à...
- Page 9 Les illustrations contenues dans ce guide présentent l'embase DPS ou SX traditionnelle. Les informations dans chacune de ces sections s'appliquent aussi à la Transmission Avant (FWD), à moins d'une mention spéciale dans le texte. P0020811 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 10 Les sujets tels que l'entretien, le dépannage, et le stockage sont aussi abordés, mais à un plus faible niveau de détails. Pour plus d'informations, voyez avec votre concessionnaire Volvo Penta, ou les guides d'entretien de votre groupe. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 11 Ces messages sont utilisés pour donner des informations qui empêcheront d'endommager le produit (moteur, transmission) ou autre propriété. Le non-respect d'une Consigne ou d'un Message important peut entraîner des défauts ou des dommages matériels. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 12 : Insistez sur l’importance du port permanent d’équipement de flottaison (gilet de sauvetage) par tous les passagers. P0018131 Ne jamais utiliser un bateau si vous êtes sous l'influence de l'alcool ou drogues. P0018132 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 13 N'utilisez jamais l'embase comme échelle pour monter sur le bateau. Personne ne doit être dans l'eau au niveau du tableau arrière ou de la plate-forme de natation si le moteur est 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 14 Un bateau qui n'a pas été entretenu régulièrement ou qui a négligé des problèmes mécaniques est plus susceptible de tomber en panne, exposant ainsi les passagers à des situations potentiellement dangereuses. P0018148 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 15 ● Barbecues Le monoxyde de carbone contenu dans les gaz d'échappement d'un moteur diesel est extrêmement faible par rapport au niveau de monoxyde de carbone trouvé dans les gaz d'échappement d'un moteur à essence. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 16 ● Coupez les sources de CO tels que les ● Apportez de l'air frais en ouvrant par exemple moteurs (s'il est possible de le faire en toute hublots, trappes et portes. sécurité), groupes électrogènes, appareils à flamme nue. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 17 Ne démarrez pas de moteur(s) ou de générateur(s) auxiliaire(s) sur les bateaux dotés d'espaces habitables confinés, sauf si le bateau est équipé d'un détecteur de monoxyde de carbone (catégorie marine) conforme à 2ABYC A-24, Systèmes de détection de monoxyde de carbone sur les bateaux. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 18 Soyez conscient de l'effet que les gaz d'échappement de votre bateau peut avoir sur les autres bateaux et sachez que le fonctionnement d'équipements d'autres bateaux peut affecter la concentration de monoxyde de carbone sur votre bateau. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 19 51619 ● Une assiette exagérée du bateau (angle de trim) et/ou une mauvaise répartition de la charge, peuvent augmenter le niveau de CO et devront être évités (voir l'illustration #51620). 51620 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 20 Calendrier d’entretien et Maintenance de ce manuel pour les instructions sur la façon de conserver votre moteur et votre embase en bon état. REMARQUE ! Assurez-vous de consulter votre concessionnaire Volvo Penta pour des inspections régulières. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 21 Introduction Information concernant la garantie Les informations relatives à la garantie Volvo Penta se trouvent sur le CD fourni avec ce manuel. Un manuel de garantie sur le CD s'applique au marché nord- américain alors que le second s'applique à tous les autres marchés.
- Page 22 P0019994 Relations clients Pour les clients situés aux États-Unis. Le Service des Relations Client de Volvo Penta peut être contacté à l'adresse suivante : Volvo Penta of the Americas attn : Relations clients 1300 Volvo Penta Drive...
- Page 23 +27 11 018 9207 Langues chinoises +86 4008886668 Il est bon de noter que le Service d'Action de Volvo Penta est disponible pour les produits Volvo Penta uniquement. Des frais standards sont applicables pour les appels téléphoniques internationaux. 1. Afrikaans, Ndebele, Sotho, Sotho (Northern), Swazi, Tsonga, Tswana, Venda, Xhosa, Zulu 2.
- Page 24 L’ensemble du système EVC est développé, testé et vérifié de manière à respecter les exigences rigoureuses de Volvo Penta en termes de sécurité et de fiabilité, au vu des configurations standard validées. P0018470 Ces configurations consistent en unités de commande (calculateurs) et un câblage branché...
- Page 25 A ou une double transmission B. P0016534 Le système est livré avec deux clés. Jusqu'à quatre clés peuvent être configurées sur le système. Consultez un concessionnaire Volvo Penta pour ajouter d'autres clés. P0016535 Le déverrouillage du système EVC est effectué en passant la clé...
- Page 26 1 et 2 sont réservés à la commande d'accessoires et options futurs. Une des clés est standard, consultez un concessionnaire Volvo Penta pour ajouter des clés supplémentaires (jusqu'à un total de quatre). Batterie La batterie de la clé est de type CR2032.
- Page 27 Voir Démarrage, en page 72. Les clés de contact Volvo Penta sont identifiées par un code qui sera utilisé lors de toute commande de clés supplémentaires. Notez le code de manière à pouvoir commander des clés de remplacement.
- Page 28 Le démarrage et l'arrêt des moteurs sont seulement possibles si aucun autre poste n'est verrouillé. Appuyez toujours fermement sur les boutons pendant au moins une seconde. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 29 Si votre bateau est équipé d'indicateurs qui ne sont pas décrits ici, ou si vous n'êtes pas sûr de leur fonctionnement, veuillez vous reporter au manuel de votre bateau ou contactez votre concessionnaire. 51279 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 30 50835 problème. Voir Liste des codes de défaut, en page 119. Le fonctionnement de ces voyants n'est pas disponible sur les moteurs à essence : Niveau du liquide de refroidissement 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 31 Instruments et commandes P0018469 Niveau d’huile Eau dans le carburant 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 32 Le poste de commande est verrouillé. Boutons Marche/Arrêt Appuyez sur les boutons Marche/arrêt pour démarrer ou arrêter les deux moteurs. Les points au-dessus du symbole de moteur indique quel moteur tourne. Un point blanc signifie que le moteur tourne. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 33 Utilisez le panneau d'affichage d'info pour voir les informations supplémentaires concernant l'alarme. Pour plus d'informations sur le traitement des messages de défaut et les interventions recommandées, consultez le chapitre Liste des codes de défaut. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 34 Check Auxiliary bus actions appropriées. 8:34 Check Auxiliary bus Pour de plus amples informations, voir Traitement des 7:15 Check Auxiliary bus 13-JAN-2016 défauts et le guide Glass Cockpit de Volvo Penta. Sorted by Time Back Engage Info Meny Mark aypoints...
- Page 35 • Temps d'autonomie / temps de pleine charge • Tension • Courant • Santé de la batterie 3. Affiche sortie de couple du moteur en pourcentage de couple moteur disponible, au régime moteur actuel. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 36 Une exposition prolongée à une forte lumière du soleil peut endommager l'écran et provoquer des défauts de fonctionnement. L'écran couleur 4" de Volvo Penta est activé avec les boutons sur le tableau : Pour revenir au menu précédent, appuyez sur le bouton RETOUR.
- Page 37 Selon les fonctions installées dans le bateau, ce qui suit peut être affiché : Régime moteur Heures de fonctionnement du moteur Température du liquide de refroidissement moteur Tension de la batterie Pression d'huile moteur 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 38 Carburant consommé :, consommation de • carburant par unité depuis la dernière remise à zéro de l'ordinateur de bord. • Heures trajet : Temps écoulé depuis la dernière remise à zéro de l'ordinateur de bord. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 39 à la section intitulée Alarme de profondeur dans ce chapitre. • Niveau de carburant • Température d'eau de mer Niveau eau douce • • Info ACP pour de plus amples informations sur l'ACP, vous reporter au chapitre intitulé Option. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 40 Option. Alarme de profondeur Pour le paramétrage de l'échosondeur ; vous reporter à Alarme de profondeur dans ce chapitre. Contraste d'affichage Les réglages du contraste affectent tous les écrans dans le système. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 41 Gestionnaire d'avertissement ; le groupe de propulsion concerné est affiché, la panne décrite et des mesures appropriées sont proposées. Pour plus d'informations sur les différents messages de défaut, consultez le chapitre Liste des codes de défaut. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 42 3 Sélectionnez l'indicateur à remplacer et appuyez sur OK. Restaurer Affichage par défaut L'écran comporte un réglage de base qui peut être rétabli. 1 Appuyez sur le bouton MENU et sélectionnez Restaurer visualisation par défaut. 2 Appuyez sur OK. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 43 Fault sur l'écran. Pour voir les défauts, appuyez sur OK. Pour des informations sur le traitement des messages de défaut et les interventions correctives, reportez- vous à Traitement des défauts. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 44 Les fonctions optionnelles qui sont compatibles avec votre moteur et votre pack de transmission sont disponibles chez tout concessionnaire Volvo Penta agréé qui peut également les activer. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 45 32. Angle d'assiette 15. Carburant restant 33. Vitesse 16. Conso carburant bateau 34. Profondeur 17. Conso carb 35. Température de l'eau 18. Niveau du système d'eau douce 1) Non utilisé sur les moteurs à essence 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 46 ● Fuel Economy (Éco carburant) – Affiche la à l'alarme de profondeur d'être activée et consommation de carburant instantanée suivant désactivée. Sonde de profondeur Volvo Penta la distance (nm/l, km/l, mile/l, nm/gal, km/ gal, (multicapteur) optionnelle exigée. mile/gal). Multicapteur ou composant en option compatible NMEA 0183/NMEA 2000 (traceur, GPS, roue à...
- Page 47 ● Water Temp (Temp. eau) – Affiche la nombre de tours du moteur par minute (tr/min). température de l'eau autour du bateau (°C, °F). Sonde de température d'eau Volvo Penta (multicapteur) optionnelle exigée. ● Slip Factor (Facteur de glissement) Non utilisé sur les moteurs à essence.
- Page 48 B. Point le plus bas C. Sonde de profondeur Réglez l'écart de profondeur (par paliers de ±0,1 mètre ± 1 ft) en utilisant les boutons fléchés puis appuyez sur 51297 OK lorsque vous avez terminé. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 49 Une fois que la remise à zéro trajet a été effectuée, le système recommence à compiler et à calculer les données. Toute information trajet fournie reflète les données recueillies depuis que la dernière remise à zéro a été effectuée. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 50 : Ce réglage n'a besoin d'être effectué que sur un des afficheurs de chaque poste. Dans le menu Paramètres, faites défiler pour sélectionner le bip sonore position neutre (Neutral Beep). Activez et désactivez en appuyant sur le bouton OK. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 51 Appuyez sur le bouton OK pour entrer dans le menu Distance. Surlignez les unités de distance de votre choix et confirmez avec le bouton OK. La case à côté de votre choix doit être cochée pour que le choix soit activé. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 52 Appuyez sur le bouton OK pour entrer dans le paramétrage du bip. Réglez le niveau sonore en utilisant les boutons de défilement et appuyez sur le bouton OK pour valider le niveau. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 53 Ces paramètres sont présentés à des fins d'illustration seulement ; ils ne sont pas recommandés pour un système en particulier ! Les paramètres corrects sont fonction du bateau. Vérifiez auprès de votre concessionnaire pour obtenir les paramètres corrects. 51457a 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 54 Si le menu de sélection Réservoir de carburant ne figure pas dans le menu Paramétrage, vous devrez amener le bateau à un concessionnaire agréé Volvo Penta. Le concessionnaire devra effectué des étalonnages contenance du réservoir et réservoir vide. Ces paramètres sont présentés à des fins Dans le menu Paramètres, faites défiler pour...
- Page 55 51822 Données de trajet approximatives Si Étalonnage réservoir plein est effectué à la place d'Étalonnage multipoint, cette fenêtre contextuelle s'affiche à chaque cycle de fonctionnement, lors de la visualisation des données de trajet. 51692 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 56 Instruments et commandes Facteur de cal. log Si votre bateau est équipé d'un capteur de vitesse Volvo Penta (multicapteur), ce paramétrage devra être effectué. Le facteur d'étalonnage loch (vitesse) du capteur de vitesse à roue à aubes du bateau est réglable avec une résolution de ±...
- Page 57 à la fonction de papillon. Pour revenir au fonctionnement de commande normal, appuyer à nouveau sur le bouton de Papillon uniquement. Le système émet deux bips pour indiquer que le Papillon uniquement a été désactivé. P0013572 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 58 (1 bip, témoin allumé). En appuyant sur le bouton une seconde fois, le régulateur de vitesse est désactivé (2 bips, témoin éteint). P0016617 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 59 REMARQUE ! Si, à tout moment, le mode de remorquage semble fonctionner de façon irrégulière, il peut être réinitialisé en coupant le moteur. Après le redémarrage du moteur, le mode de remorquage aura été réinitialisé. Si un problème quelconque persiste, veuillez contacter un concessionnaire agréé Volvo Penta. Commande à levier simple Pour activer cette fonction, appuyer sur le bouton de levier unique 12 sur la commande.
- Page 60 Instruments et commandes Power Trim Votre transmissions en Z Volvo Penta est équipée de série d’un système Power Trim. Le power trim permet à l'opérateur de lever et d'abaisser le drive depuis la barre. Ceci change l'angle du drive (et sa force) par rapport au fond du bateau.
- Page 61 (abaisser ou rentrer l’embase). Les embases sur une installation bimoteur peuvent être abaissées ou rentrées individuellement en appuyant sur la partie haute du bouton de tribord ou bâbord 2 à l'avant de la commande. P0016559 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 62 La gamme d'approche de plage est repérée avec une zone orange et la gamme d'inclinaison avec une zone rouge. 1. Plage de trim 2. Plage d'approche de plage (orange). 3. Plage d'inclinaison (rouge). 50897 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 63 Assistant, cette fonction devra être désactivée avant de sortir le bateau de l’eau. Ceci empêche tout relevage automatique de la (des) embase(s), au cas où un test de fonctionnement est effectué quand le bateau est en cale sèche. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 64 Power Trim, l'embase peut arriver dans la plate-forme de baignade. REMARQUE ! Ne faites pas tourner le moteur au-delà du régime de ralenti lorsque les limites de trim sont dépassées, le joint universel et le moteur risquent d'être endommagés. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 65 ; se reporter à Etrangler Seulement, en page 55. 5 LEVIER UNIQUE Sur une application double, vous pouvez contrôler les deux moteurs avec un seul levier. Voir Commande à levier simple, en page 57. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 66 MIL va disparaître lorsque le moteur tourne. Si le voyant MIL reste allumé lorsque le moteur tourne, des anomalies sont présentes sur le moteur. Contacter un concessionnaire agréé Volvo Penta pour effectuer un diagnostic de panne. 9 ASSISTANCE TRIM L'Assistance du Power Trim, PTA, règle automatiquement l'angle de trim en fonction du régime du moteur (tr/min), voir Assistance Power...
- Page 67 MIL va disparaître lorsque le moteur tourne. Si le voyant MIL reste allumé lorsque le moteur tourne, des anomalies sont présentes sur le moteur. Contacter un concessionnaire agréé Volvo Penta pour effectuer un diagnostic de panne. 3 + / - Régler précisément le régime moteur en mode de...
- Page 68 Généralement, la commande à distance est équipée d'un frein à friction permettant, si besoin est, de régler la résistance de déplacement du levier. Si vous utilisez une commande à distance Volvo Penta et que vous souhaitez effectuer certains réglages du frein à friction, veuillez vous reporter aux instructions ci-dessous.
- Page 69 4. Remettez le cache en place. Système de direction Joystick La manette joystick de Volvo Penta est une commande utilisée uniquement pour l'accostage et les manœuvres à petite vitesse. Apprenez à utiliser la manette joystick et ses fonctions dans des zones ouvertes avant de commencer à...
- Page 70 (A). Un signal sonore se fera entendre à deux reprises pour confirmer que le mode d'accostage est désactivé, et le voyant d'accostage s'éteindra. La fonction d'accostage est également désactivée si les commandes sont déplacées de la position neutre. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 71 Guide de l'Utilisateur pour voir le manuel à l'écran ou télécharger la dernière version du manuel sur www.garmin.com Le Pilote automatique de Volvo Penta comprend une boussole et l'écran Glass Cockpit. Le pilote automatique ajuste la direction pour maintenir le bateau sur une ligne droite.
- Page 72 Système de protection anticorrosion active Votre bateau est peut-être équipé d'un système de protection anti-corrosion active Volvo Penta (ACPS). L'ACPS agit comme une anode active et est conçue pour réduire la corrosion galvanique des pièces sous- marine de la transmissions. Le système fonctionne avec les anodes sacrificielles du drive.
- Page 73 La mise en chauffe du moteur peut prendre plus de temps. • La capacité supplémentaire doit être prise en compte lors du remplacement du liquide de refroidissement. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 74 Outils et Pièces à bord La préparation constitue l'une des clés de la sécurité en mer. Volvo Penta vous recommande d'avoir les outils et pièces suivants dans votre bateau ; • Une (des) hélice(s) de rechange, matériel et outils •...
- Page 75 à eau douce, vérifier le niveau du liquide de refroidissement (antigel) et faire l'appoint P0008712 si nécessaire. 7 Vérifier le système de Vidange facile, la poignée doit être en position fermée. Consulter Vidange du moteur. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 76 Cette anomalie (message d'erreur) peut se produire au démarrage du moteur si la transmission est inclinée un peu trop haut. Elle peut se produire si l'émetteur de trim a échoué et P0009959 fournit un relevé élevé erroné. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 77 Avec le contact mis, appuyez sur le bouton Start/ StopS pour démarrer le moteur. P0016537 La LED sur Start/Stop s'allume lorsque le moteur tourne. Appuyez de nouveau sur le bouton Start/Stop pour arrêter le moteur. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 78 (stop). REMARQUE ! Risque d'endommagement du démarreur, ne pas faire tourner le démarreur pendant des périodes prolongées (>20 sec.). Laisser le temps de refroidir entre chaque tentative de démarrage. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 79 3 Pour les commandes à montage en hauteur, appuyez et relâchez le bouton d'accélérateur seul B, puis déplacez le levier en position Shift (marche avant). 4 Déplacez le levier en position de pleine accélération, complètement vers l'avant. P0016542 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 80 à la position point mort et essayez un démarrage normal du moteur. P0016542 6 Dès que le moteur a démarré : • remettez le levier de changement sur Neutre 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 81 REMARQUE ! Si la température du moteur est trop élevée : réduisez la vitesse au ralenti et cherchez l’origine du problème. En faisant fonctionner le moteur à des températures excessives, vous risquez d’endommager ce dernier. Voir Recherche de pannes, en page 132. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 82 REMARQUE ! Ne faites pas tourner le moteur sans carburant ou les pompes à carburant électriques à sec pendant plus de 20 secondes. Dans le cas contraire, vous risquez d'endommager les pompes à carburant. P0018288 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 83 Pour obtenir davantage d’informations sur les problèmes susmentionnés et les mesures correctives à adopter, veuillez vous référer à Dépannage. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 84 Verrouiller ou déverrouiller le poste de commande actif en appuyant sur le bouton POSTE (2). L'icône de cadenas (3) s’allume lorsque le poste de commande est verrouillé. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 85 P0013557 dommages au moteur et à la transmission. REMARQUE ! Vérifiez minutieusement le bon fonctionnement des systèmes de commande et de gestion du moteur avant de quitter le quai. Commande de marche 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 86 Si votre bateau est équipé d'un système de commande autre que Volvo Penta, demandez à votre revendeur de vous en expliquer le fonctionnement. Cordon de sécurité Votre bateau peut être équipé d’un cordon de sécurité...
- Page 87 Les bateaux sur lesquels la distance entre le dessus du plat-bord et le siège du pilote est inférieure à 30 cm (1 pied). Contactez votre concessionnaire Volvo Penta pour l'installation d'un cordon de sécurité. Vitesse de croisière Le régime de croisière maximal recommandé pour ce moteur est de 4600 tr/min.
- Page 88 Navigation en eau peu profonde, en page 98). Utilisation des commandes de Trim Pour de plus amples informations concernant les commandes Power trim, veuillez vous reporter à Power Trim dans le chapitre intitulé Instruments et commandes. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 89 (position de trim haute). Le système indiquera le défaut « Can Not Start, Trim Too High » (Impossible de démarrer, trim trop important). Voir Démarrage du moteur, Impossible de démarrer, Trim trop haut. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 90 élevé, réglez l'assiette sur le neutre et revenir au port à vitesse réduite. Consultez votre concessionnaire Volvo Penta pour corriger la situation. Utilisation du trim pendant le démarrage Le trim est utilisé pour permettre au bateau de planer au moment de passer d'une position immobile ou d'une vitesse réduite à...
- Page 91 Le bateau peut s'auto-diriger. Vous devrez sans doute compenser cet effet avec le volant pour que le bateau maintienne le cap. • Le bateau pourrait s'enfoncer davantage dans l'eau, réduisant la qualité de navigation. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 92 Une fois que la commande d'accélérateur est en dehors de sa position de point mort, relâchez le bouton. Le bouton de verrouillage de la position neutre est automatiquement réenclenché lorsque le levier revient au POINT MORT. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 93 Marche arrière engagée pour un déplacement en arrière. Contrôle de la vitesse d'accélération/du moteur. REMARQUE ! Le mécanisme de changement de rapport doit être au Point Mort (Neutre) pour démarrer la moteur. P0016562 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 94 à fond. Commande à levier simple Sur une double applications, le système peut être réglé de façon à ce qu'un levier commande les deux moteurs. Voir Commande à levier simple, en page 57. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 95 Vous serez en mesure de piloter votre bateau, mais la direction sera plus dure. Adressez-vous le plus rapidement possible à votre revendeur Volvo Penta pour prenne les mesures requises. À vitesse réduite (sans sillage), votre bateau peut avoir tendance à...
- Page 96 Utilisation un seul moteur, la vitesse de déjaugeage ne doit pas être atteinte. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 97 (de manière à ne pas gêner), l'embase du groupe propulseur en service risque de taper sur l'autre transmission durant les manœuvres. Ce contact peut entraîner un endommagement important des groupes propulseurs et du système de direction. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 98 E. Déplacement diagonal B. Déplacement droit en marche arrière F. Tourner côté tribord C. Transversal tribord G. Tourner côté bâbord D. Transversal tribord H. Tourner tout en se déplaçant vers l'avant ou vers l'arrière 51316 51317 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 99 Utilisation 51318 51319 51320 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 100 REMARQUE ! Des joints endommagés par le gel ne sont pas couverts par la garantie limitée Volvo Penta. Lorsque le moteur n'est pas utilisé, vidangez le moteur comme décrit dans Vidange du moteur.
- Page 101 ; les prises d'eau peuvent aspirer de la boue, du sable, de la végétation sous-marine ou tout autre détritus immergé. Risque de surchauffe et de dommages importants sur le moteur. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 102 Utilisation Fonctionnement à haute altitude Les moteurs EFI Volvo Penta sont dotés d’un dispositif de compensation d’altitude préprogrammé ; néanmoins, une légère perte de puissance peut être constatée à des altitudes au-dessus de 1 500 mètres environ (5 000 pieds) due à une plus faible densité de l’air.
- Page 103 Rappelez-vous que sur un bateau hautes performances à coque planante, même lorsque le(s) moteur(s) sont arrêté(s), il faudra environ 100 mètres (325 pieds) au bateau pour descendre en dessous de son seuil de déjaugeage et de s'arrêter complètement ! 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 104 à haut régime ou sous une charge lourde juste avant l'arrêt. 1 Amenez le levier de commande en position POINT MORT N. 2 Laissez le moteur revenir au ralenti. 3 Tournez la clé de contact en position d'arrêt 0. P0016523 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 105 N'oubliez pas de verrouiller le système avec la clé e- Key si le bateau est laissé sans surveillance. Si le système n'est pas verrouillé, il est possible pour toute personne de démarrer les moteurs en appuyant sur les boutons. P0016582 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 106 émeri afin de retirer toute trace d’oxydation. N'utilisez pas de brosse métallique ou d'outils en acier lors du nettoyage, ceux- ci risqueraient d'endommager les anodes. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 107 Arrêt Rinçage du moteur Les moteurs Volvo Penta ont des orifices de rinçage du moteur qui peuvent être utilisés pour rincer le moteur à l'eau douce. Le rinçage du moteur à l'eau douce après chaque utilisation va augmenter la longévité des composants, surtout après utilisation dans des eaux saumâtres ou de l'eau salée.
- Page 108 C est bien en place dans le raccord D. REMARQUE ! Si le bouchon n’est pas fermement serré, de l’air peut être aspiré et provoquer la surchauffe du moteur, ce qui entraînerait des dommages. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 109 Ceci fixe le flexible et le raccord pendant l'exploitation normale du bateau. REMARQUE ! Vidanger le moteur en cas de risque de gel à venir, voir Arrêt, en page 110. P0023185 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 110 Nettoyer Retirer tous les animaux et plantes aquatiques, ainsi que les dépôts du bateau, de la remorque et de tout équipement de sport nautique. Vidanger 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 111 • Rincez le moteur si cela n'a pas déjà été fait. Voir Rinçage du moteur. AVERTISSEMENT ! Vidangez le moteur si des températures négatives sont attendues, voir Vidange du moteur. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 112 La poignée est située sur le coin avant bâbord du moteur, derrière l'échangeur de chaleur. La Vidange facile peut être utilisée avec le bateau à l'eau ou en cale sèche (sur remorque ou rampe de stockage). 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 113 La broche peut uniquement être installée lorsque la poignée est en position fermée. En position O de la poignée, le système est ouvert. Il s'agit de la position de vidange du moteur. Ne pas faire 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 114 Une étiquette à fil est prévue pour le circuit. Lorsque le système est en position ouverte, placer l'étiquette sur l’unité de commande afin de rappeler de fermer le circuit avant de lancer le moteur. P0023509 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 115 Fenêtre contextuelle Attention – Si la fenêtre contextuelle Attention apparaît durant la navigation, un défaut a été détecté mais il ne va pas provoquer 51490 des dommages immédiats sur le moteur ou sur l'embase. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 116 Plusieurs messages contextuels différents s'affichent pour attirer l'attention de l'opérateur sur différentes questions concernant le maniement du bateau ou l'état de la communication dans le système EVC. Ces messages disparaissent automatiquement s'ils ne sont pas acquittés. 51283 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 117 6) Icône représentant la couleur du voyant d'alarme (si installé). 7) Icône représentant l'alarme qui retentit. 8) Illustration sur l'écran d'un codes de défaut. Les codes de défaut sur les pages suivantes sont classés par ordre alphabétique. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 118 AMBRE ● Vérifier le niveau d'électrolyte dans la batterie. ● Vérifier la tension de courroie. ● Prendre contact avec un concessionnaire Volvo Penta si le défaut persiste. Ne peut pas démarrer, Trim trop élevé Symptôme : Le moteur ne va pas démarrer. Message d'erreur à...
- Page 119 ● Lorsque la situation permet de le faire, couper et – redémarrer le(s) moteur(s). Si le(s) moteur(s) fonctionne(nt) normalement, laisser le(s) tourner. ● Contacter un concessionnaire Volvo Penta. Contrôler le système EVC Symptôme : Défaut interne dans le système EVC. ROUGE Réaction EVC : Dépend de la sévérité...
- Page 120 ● Lorsque la situation permet de le faire, couper et redémarrer le(s) moteur(s). Si les performances du (des) moteur(s) sont inchangées, le (les) laisser tourner. ● Contacter un concessionnaire Volvo Penta. Vérifier l'actionneur d'inversion de marche Symptôme : Défaut du moteur de changement de marche ROUGE ou du capteur de position du changement de marche.
- Page 121 être en position fermée. ● Contrôler les bouchons de rinçage du moteur, ils doivent être installés. ● Vérifier l'absence de fuite. ● Prendre contact avec un concessionnaire Volvo Penta si le défaut persiste. Pression d'huile moteur Symptôme : Pression d'huile moteur insuffisante.
- Page 122 Réaction EVC : Impossible de choisir le poste de commande activé. Mesures à prendre : ● Lorsque la situation permet de le faire, couper et redémarrer le(s) moteur(s). ● Veuillez prendre contact avec un atelier Volvo Penta si le défaut persiste. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 123 Mesures à prendre : ● Contrôler le relais d'allumage dans le boîtier fusibles et le remplacer si besoin est. ● Prendre contact avec un concessionnaire Volvo Penta si le défaut persiste. Défauts Power Trim Symptôme : Dysfonctionnement du Power Trim. Possibilité...
- Page 124 Mesures à prendre : ● Contrôler le relais de démarrage dans le boîtier fusibles et le remplacer si besoin est. ● Prendre contact avec un concessionnaire Volvo Penta si le défaut persiste. Défaut de direction Symptôme : Défaut de capteur possible ou pression d'huile ROUGE basse.
- Page 125 ● Contrôler le serrage des câbles de batterie. ● Si possible et si nécessaire, commuter le sélecteur de batterie sur TOUS (ALL) et utiliser les batteries internes. ● Prendre contact avec un concessionnaire Volvo Penta si le défaut persiste. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 126 En cas de présence d'eau, évaluez la quantité d'eau entrant dans le bateau, déterminez si des mesures d'urgence sont nécessaires et agissez en conséquence. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 127 Une barre endommagée peut empêcher le bon fonctionnement de la direction et la rendre complètement inefficace. Toujours remplacer une barre d'accouplement endommagée. Ne jamais essayer de la redresser ou de la souder. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 128 En cas d’urgence Submersion du moteur 1 Retirez le moteur de l’eau le plus vite possible. 2 Consultez votre concessionnaire Volvo Penta local pour le faire contrôler. • Votre concessionnaire devra vidanger toute l’eau contenue dans le moteur et lubrifier immédiatement toutes les pièces internes.
- Page 129 S'il est fréquent que les batteries soient déchargées, les circuits électriques des bateaux doivent être vérifiés pour détecter la cause. Vérifier aussi le circuit de charge du moteur. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 130 Cependant, si des problèmes survenaient, cette technologie requiert un technicien formé pour réaliser un diagnostic complet des problèmes du moteur. Des concessionnaires Volvo Penta certifiés ont la formation et les outils requis pour réaliser le diagnostic et les réparations du moteur correctement et en toute sécurité.
- Page 131 Filtres de carburant ; eau ou débris. • • Relai et fusible de la pompe à carburant. • L'évent du réservoir de carburant n'est pas colmaté. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 132 ? Contrôler : • Circuit secondaire du circuit d'allumage ; câbles des bougies d'allumage, bougies d'allumage. • Moteur noyé. • Blocage par la vapeur ; forte chaleur dans le compartiment moteur. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 133 Embase – contrôler : • Joints de cardan défectueux ou roulement vibrant (voir concessionnaire). • Composants de transmission interne endommagé (voir concessionnaire). • Pales ou moyeu d'hélice cassé, tordu ou usé, consulter Remplacement de l'hélice. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 134 Fuites d'air du côté aspiration de la pompe d'eau de mer ; desserrer les colliers, monter le couvercle sur le raccord de rinçage. • Fuites d'eau sur le côté de la pression de la pompe à eau de mer. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 135 Recherche de pannes • Échangeur de chaleur ; passages d'eau bloqués par de l'herbe, du sable, de la boue ou autres débris. Nettoyer la crépine à eau de mer (si installée). • 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 136 Quantité d'huile ; bon niveau sur la jauge. • Surchauffe moteur. • Fonctionnement du système d'allumage. • Câbles de commande du moteur et tringlerie pour une bonne fixation et un bon cheminement. • Fonctionnement à une altitude élevée. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 137 Contrôler l'état de la batterie ; remplacer si besoin. Empêcher : Tous les accessoires y compris le circuit d'allumage • sont éteints. Mettre le bouton de la batterie en position OFF • (éteint) et déconnecter le câble négatif de la batterie principale. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 138 Recherche de pannes Inférieur aux performances optimales Pour déterminer la puissance nominale indiquée du moteur, tous les moteurs Volvo Penta sont testés et certifiés pour les conditions suivantes : Conditions Valeur Température de l'air 25°C (77°F) Pression 100 kPa (14,5 PSI) barométrique...
- Page 139 Si la performance du bateau a baissé avec le temps et si l'on suspecte une augmentation du poids, consultez un revendeur agréé Volvo Penta pour trouver une solution. Votre concessionnaire ou revendeur peut vous aider à choisir une dimension d'hélice ou une démultiplication exacte pour votre bateau.
- Page 140 être couverts par la garantie. Si le problème persiste, contactez votre concessionnaire Volvo Penta et faites vérifier le moteur. Le moteur ne redémarrera pas, après avoir tourner jusqu'à un réservoir de carburant vide...
- Page 141 Voir la prochaine section pour des informations complémentaires. Si le problème persiste, contactez votre concessionnaire Volvo Penta et faites vérifier le moteur. Surchauffe du moteur Si la température du moteur est trop élevée, le moteur va passer en mode de protection EPM et l'alarme va se déclencher.
- Page 142 REMARQUE ! Ignorer une situation de surchauffe peut endommager ou détériorer le moteur. Ces dommages ne sont pas couverts par notre garantie. Veuillez contacter votre concessionnaire Volvo Penta si la situation persiste. Eau dans les soufflets Les transmissions OceanX sont équipées d'un capteur qui détecte la présence d'eau dans les soufflets de...
- Page 143 L'utilisation d'un moteur équipé d'un filtre colmaté risque d'endommager le régulateur de pression ou les pompes à carburant. Adressez-vous à votre revendeur Volvo Penta si les pompes produisent un bruit anormal. Central de fusible/relais Le circuit électrique du moteur est protéger contre la surcharge du circuit par des fusibles et des coupe- circuits.
- Page 144 Voir Protection du moteur de Trim/ relevage, en page 90. P0018265 Embase physiquement bloquée, l'empêchant de bouger Vérifiez si quelque chose s'est coincé dans l'embase ou les vérins Trim. Enlevez tout obstacle/obstruction avant de relever/abaisser l'embase. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 145 P0019978 • Contrôler la courroie. REMARQUE ! Le bouchon de remplissage C sert à l'antigel/liquide de refroidissement. Ne pas ajouter de liquide de direction dans cet endroit du réservoir. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 146 Nettoyez et serrez les raccords. • Fusible grillé. Remplacer le fusible défectueux. Le fusible est situé sur le câble d'alimentation, à proximité de la batterie. • Anode ou capteur de référence endommagé. Remplacez la pièce endommagée. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 147 Recherche de pannes Si le problème persiste après avoir suivi les étapes ci- dessus, consultez votre revendeur Volvo Penta pour assistance. Ligne de flottaison statique Une ligne d'eau statique est une mesure du niveau d'eau dans le système d'échappement du moteur du bateau.
- Page 148 P0019981 La mesure C doit être de 13 in. (33 cm) ou plus. 6 Si la SWL est inférieure à 13 in. (33 cm), contacter votre concessionnaire Volvo Penta pour plus d'informations pour soulever le système d'échappement du moteur. REMARQUE ! L'endommagement du moteur dû à...
- Page 149 Volvo Penta vous recommande de conserver tous les reçus couvrant la maintenance sur le système de contrôle des émissions ; Volvo Penta ne peut toutefois pas refuser votre garantie juste parce que vous n'avez pas les reçus ou que vous n'avez pas veillé à ce que les travaux d'entretien prévus soient effectués. Toutefois, Volvo Penta peut vous refuser la couverture de garantie de votre système de contrôle des émissions si les...
- Page 150 1) Contrôler/corriger ces éléments tous les mois, lorsque le bateau est en cours d'utilisation (pas en état d'hivernage ou d'entreposage). 2) Pas requise pour OceanX, la transmission a des capteurs pour le remplissage et la qualité de l'huile. 3) Voir Soufflets d'échappement et colliers, en page 170. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 151 Schéma de maintenance Schéma de maintenance Nous vous recommandons de contacter un atelier de service agréé Volvo Penta lorsque il est temps d'effectuer l'entretien planifié de votre groupe de propulsion. Les procédures d'entretien planifié peuvent exiger des dispositifs de levage, des outils, des instruments de diagnostic électronique, ou une formation spécialisée, qui ne sont pas généralement disponibles pour le propriétaire.
- Page 152 3) Voir Soufflets d'échappement et colliers, en page 170. 4) Remplacer le liquide de refroidissement tous les quatre ans. 5) Utiliser impérativement des pièces d'origine Volvo Penta pour les changer tous les deux ans ; le remplacement de toute autre pièce doit être réalisé tous les ans.
- Page 153 Schéma de maintenance 6) Utiliser impérativement des pièces d'origine Volvo Penta pour les changer tous les cinq ans ; le remplacement des autres bougies doit être réalisé tous les ans. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 154 Télécommande et système de changement de ● ● rapport – Vérifier le bon fonctionnement. 1) La transmission doit être déposée pour cette étape. C'est le bon moment de vérifier et/ou remplacer les deux soufflets. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 155 Pièces de rechange AVERTISSEMENT ! Ne pas utiliser de pièces d'automobile ou d'autres pièces non marines sur votre moteur Volvo Penta. Les pièces électriques et d'alimentation ne répondent pas aux exigences de USCG et à d'autres exigences de prévention contre des explosions dans des bateaux à...
- Page 156 Maintenance REMARQUE ! Ne pas utiliser de pièces automobile ou non marines sur votre moteur Volvo Penta. Les pièces non marines peuvent ne pas être conçues pour les charges élevées et les exigences de durabilité d'un moteur marin. Les pièces non marines peuvent échouées de manière prématurées, incapacitant le...
- Page 157 De l'eau sous haute pression peut endommager les soufflets et provoquer des dommages plus importants à la transmission. Les flexibles de refroidissement, les joints et d'autres pièces peuvent également être P0018404 endommagés. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 158 Penta. • Le moteur ne doit pas d’une aucune manière être reconstruit ou modifié, à l’exception des accessoires et des lots S.A.V. développés par Volvo Penta pour le moteur en question. Toute modification d’installation sur la ligne • d’échappement et sur les tubulures d’admission d’air au moteur est interdite.
- Page 159 Jauge d'huile moteur 11 Vase d'expansion du liquide de refroidissement Pare-flamme 12 Bouchon de remplissage de liquide de refroidissement Échangeur de chaleur 13 Filtre à huile moteur Courroie multifonction 14 Jauge de direction assistée 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 160 Une petite courroie “stretch” K de la poulie du vilebrequin F entraîne la pompe à eau de mer et la pompe de direction assistée J. La courroie n'a pas besoin de maintenance ou d'entretien en conditions d'utilisation normales. P0019990 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 161 10W-40 pour moteurs à essence et approuvée pour le convertisseur catalytique est recommandée et devrait être utilisée lors des vidanges d'huile. Si de l'huile Volvo Penta n'est pas disponible, une autre huile peut être utilisée tant qu'elle répond aux Caractéristiques d’huile moteur, en page 185.
- Page 162 Si de l'huile est ajoutée, utiliser de l'huile pour moteur essence entièrement synthétique de Volvo Penta; certifiée pour convertisseur catalytique, SAE, 10W-40. Si l'huile Volvo Penta n'est pas disponible une alternative peut être utilisée tant qu'elle répond aux Spécifications concernant l'huile moteur.
- Page 163 Le système haute pression est situé sous la tubulure d'admission. L'entretien de ce système devra être effectué par un technicien qualifié et formé ; consultez votre concessionnaire Volvo Penta qui vous conseillera. P0020801 Information générale de sécurité DANGER ! Les fuites de carburant peuvent engendrer un incendie et/ou une explosion.
- Page 164 Voir Traitement du carburant pendant l'entreposage, en page 165. P0018600 4. Pas disponible dans tous les marchés. Utiliser un stabilisateur de carburant marin comparable si le Traitement du carburant à base d'éthanol n'est pas disponible. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 165 Maintenance Les moteurs à essence Volvo Penta sont équipés d'un filtre à carburant avec séparateur d'eau (voir Échange du filtre à carburant). L'utilisation d'un filtre à carburant supplémentaire avec séparateur d'eau entre le réservoir de carburant et le moteur est recommandé.
- Page 166 9 Démarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites de carburant. Réparer les fuites avant de démarrer. DANGER ! Si vous détectez une fuite de carburant, arrêtez immédiatement le moteur - UN INCENDIE OU UNE EXPLOSION PEUVENT SURVENIR À TOUT MOMENT. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 167 Traitement pour carburant à base d'éthanol Volvo Penta, conformément aux instructions de l'étiquette. P0016595 4. Pas disponible dans tous les marchés Utilisez un stabilisateur de carburant marin comparable si le Traitement de carburant à l'éthanol n'est pas disponible. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 168 (EFI) fournit au moteur la quantité exacte de carburant quelles que soient les conditions d'exploitation. Le système EFI est géré par microprocesseur et ne requiert ni entretien ni réglage périodiques. En cas de dysfonctionnement, veuillez contacter votre revendeur Volvo Penta. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 169 Le liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol est toxique pour les humains et les animaux en cas d'ingestion. P0019983 Mettre au rebut le liquide de refroidissement et les fournitures d'atelier conformément aux réglementations environnementales en vigueur. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 170 à l'éthylène glycol, propylène glycol (rose), OAT, ou HOAT. Volvo Penta propose des bidons prémélangés et prêts à l'emploi, de liquide de refroidissement jaune. Dans le cas d'utilisation d'antigel concentré, utiliser un mélange 50/50 d'antigel et d'eau distillée.
- Page 171 6 °C (10° F) inférieure à la température la plus basse prévue localement. Consulter votre concessionnaire Volvo Penta qui peut vous aider avec ce test. AVERTISSEMENT ! Le liquide de refroidissement à...
- Page 172 2 Couvercle – Carter de l'Anode 3 Joint d'étanchéité – Carter de l'Anode 4 Anode 5 Vis – Anode ; couple de 5 à 7 Nm (4 à 5 ft. lb.) lors du remplacement P0019985 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 173 Pour des réparations plus complexes, consulter le Livret d'entretien ou votre concessionnaire Volvo Penta. REMARQUE ! Lors du remplacement ou de l'installation des bougies d'allumage, des câbles des bougies, ou des bobines, il est très important que les câbles des bougies soient réinstallés depuis la bobine...
- Page 174 Toute projection d'électrolyte sur la peau doit être rincée immédiatement avec de l'eau. P0020439 REMARQUE ! Ne pas déconnecter les batteries si le moteur est en marche ; des composants électriques peuvent être endommagés. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 175 à divers problèmes électriques sur le moteur ou le bateau. • S'assurer que les connexions de la batterie sont fermes. Des connexions desserrées empêchent aussi le plein débit du courant. • Conserver les batteries chargées, surtout pendant le stockage. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 176 Peinture de la transmission La transmission et le tableau arrière exigent une procédure de mise en peinture (retouches) spécifique. Veuillez vous reporter au Manuel d'atelier ou contactez votre concessionnaire Volvo Penta pour plus d'informations concernant la mise en peinture de la transmission. P0016597 Peinture antifouling : Embase et tableau arrière...
- Page 177 • Cette procédure de mise en peinture devra de préférence être effectuée par un technicien autorisé chez un concessionnaire Volvo Penta, en raison des préoccupations relatives à l'environnement. REMARQUE ! Si vous utilisez ce type de peinture pour peindre la coque, laissez une bande de 2,5 cm environ (1 pouce) entre la peinture et le tableau arrière.
- Page 178 Les anodes ne doivent pas être peintes, la peinture va bloquer leur action galvanique et empêcher un fonctionnement exact. Les anodes achetées par votre revendeur Volvo Penta répondent aux plus hautes spécifications pour leur composition et leur pureté. Certaines anodes d'après- vente peuvent ne pas répondre à...
- Page 179 7 Rebrancher le connecteur. L'alarme du moteur retentit (trois bips sonores) pour confirmer que le capteur a été réinitialisé. 8 Remettre le capot et serrer toutes les vis au couple de 17-23 Nm (13–17 ft. lb.). 51735 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 180 évite d’endommager l’embase et le moteur. Si le moyeu en caoutchouc commence à patiner, il est facilement remplaçable dans un atelier agréé Volvo Penta ou chez un spécialiste des hélices. AVERTISSEMENT ! Protégez-vous les mains, les pales d’hélice ont des bords tranchants.
- Page 181 Liquide de direction assistée Consulter votre concessionnaire agréé Volvo Penta pour plus d’informations. Si le liquide Volvo Penta n’est pas disponible, utiliser du liquide pour transmission automatique, Dexron 2 ou de classe supérieure. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 182 Conservation Mise à terre (Hivernage) Assurez-vous que votre équipement Volvo Penta est correctement préparé pour un stockage de longue ou courte durée. Un endommagement de la transmission ou du moteur peuvent s'en suivre si quelques étapes de maintenance simples sont omises avant le stockage.
- Page 183 Lors d’une période d'entreposage supérieure à deux mois, nous vous recommandons de demander à un atelier agréé Volvo Penta d’effectuer la conservation du moteur et de 'embase. Ce dernier est garant d'un service et d'un entretien adaptés pour que votre équipement soit traité...
- Page 184 Vérifiez tous les niveaux d'huile et de fluides et faites l'appoint en cas de besoin. Vérifiez les anodes de l'embase, du tableau arrière et de l'échangeur de chaleur. Nettoyez ou remplacez si nécessaire. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 185 Si l'huile de l'embase n'a pas été changée pour l'entreposage, le faire maintenant. Si l'hélice a été déposée pour l'entreposage, la réinstaller maintenant. Si l'hélice a besoin d'être remplacée, en installer une neuve maintenant. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 186 être amené au concessionnaire pour une correction. Les conditions peuvent entraîner un endommagement grave du moteur, si elles ne sont pas corrigées. 5. taux de compression 6. Pouces cubes 7. mm 8. Tours par minute 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 187 Penta, qui doit avoir le type de lubrifiant correct pour répondre aux exigences de ces moteurs. Si l'huile Volvo Penta n'est pas disponible, utiliser une huile approuvée pour les moteurs à catalyseur. La viscosité doit être SAE 10W-40 ou supérieure (exemples : 15W-40, 20W-40, 25W-40, 15W-50).
- Page 188 (inférieur à 87 AKI ou 90 RON) est considéré comme une mauvaise utilisation du moteur et n'est pas couvert par la garantie. Tous les moteurs Volvo Penta sont développés pour fonctionner avec du carburant ayant un taux d'octane AKI 87 (RON 90). Les carburant de moyenne gamme ou gamme supérieure contiennent des nettoyants...
- Page 189 Les moteurs à essence Volvo Penta sont conçus pour fonctionner avec un mélange de combustible qui ont un pourcentage plus élevé d'essence que d'éthanol.
- Page 190 Essence à l'isobutane Les moteurs couverts par ce manuel ont été approuvés par Volvo Penta pour une utilisation avec de l’essence présentant une teneur de 16% en Biobutanol, ou Bu16. L'utilisation de Biobutanol n'annulera pas la garantie P0022187 de Volvo Penta relative aux moteurs à...
- Page 191 Ces moteurs sont équipés d'un filtre à carburant avec séparateur d'eau. Le filtre est un cylindre à visser. Le filtre est monté sur la pompe à carburant. Les filtres Volvo Penta sont conçus pour avoir des propriétés de filtration et caractéristiques anti- corrosion requises pour le système d'alimentation.
- Page 192 (rose), les liquides de refroidissement OAT et HOAT. P0016256 Volvo Penta propose des bidons avec le liquide de refroidissement VCS prêt à l'emploi. Pour l'antigel concentré, utilisez un mélange de 50/50 d'antigel et d'eau distillée. Voir également ci-après Vérification du liquide de refroidissement du moteur pour la protection contre le gel, en page 168.
- Page 193 Sur les moteurs avec des kits de sortie d'eau chaude (voir Sortie d'eau chaude, en page 71), du liquide de refroidissement supplémentaire (voir ci-dessus les quantités dans le tableau) sera nécessaire pour remplir entièrement le système. 5. V8–300, V8–350 6. V8–380, V8–430 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 194 CCA, peut ne pas avoir une tension suffisante pendant le démarrage pour alimenter l'ordinateur du moteur (ECM). Cela peut provoquer des problèmes avec le module ECM et le moteur. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 195 Volvo Penta. Remplacez le lubrifiant selon les instructions dans Calendrier d’entretien. Utilisez une huile synthétique pour engrenage Volvo Penta SAE 75W/90 classée service API GL 5. REMARQUE ! Chaque fois que vous vidangez l'huile ou faites l'appoint du niveau d'huile, vérifiez toujours le niveau d'huile à...
- Page 196 NUMÉRO VENTES : Plaque platine du tableau arrière 51804 NUMÉRO DE SÉRIE : NUMÉRO PRODUIT : TYPE : Plaque de l'unité de propulsion 51803 NUMÉRO DE SÉRIE : NUMÉRO PRODUIT : TYPE : RAPPORT : 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 197 (à côté de la pompe de circulation). 22776–a L'autocollant du code couleur et de réglage est situé sur le vase d'expansion du liquide de refroidissement. P0019987 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 198 Déclaration de Conformité des Moteurs pour Bateaux de Plaisance eu égard des exigences relatives aux valeurs limites d'émission de gaz polluants et de pollution sonore de la Directive 2013/53/UE. Fabricant du moteur : Volvo Penta of the Americas, 1300 Volvo Penta Drive, Chesapeake, VA 23320, USA Châssis à évaluer pour les émissions Châssis à...
- Page 199 (identification de la personne habilitée à signer au nom du fabricant du moteur ou de son représentant autorisé) Remarque : Cette Déclaration de Conformité ne s'applique pas aux bateaux utilisant des systèmes d'échappement à travers la coque. 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 201 Démarrage à l'aide de la e-Key......... 75 Démarrage à l'aide du panneau Marche/Arrêt..76 Manoeuvre avec deux moteurs......... 92 Direction............143, 179 Manoeuvres à l'aide du joystick.........96 Direction sur une installation bimoteur...... 93 Marche à suivre lors du rodage.........79 47707726 01-2017 © AB VOLVO PENTA...
- Page 202 Pilotage..............82 Vidange du moteur..........110 Pilotage de bateau hautes performances....100 Vitesse de croisière........... 85 Pilote automatique.............69 Volvo Penta Action Service........20 Plages de réglage du trim......... 87 Volvo Penta sur le Web..........20 Poids de la coque............136 Vous souhaitez effectuer vous-même Points de service et d'entretien.......