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P0019974
47711698 09-2020 © AB VOLVO PENTA
Chauffe-eau
Sortie d'eau chaude
L'eau chauffée provenant du circuit de refroidissement
du moteur peut être utilisée pour chauffer les
réservoirs d'eau chaude, les chauffages de cabine et
autres accessoires sur un bateau.
L'eau est pompée depuis le moteur et retournée vers
le vase d'expansion avec un système de raccords et
les flexibles A.
Si votre moteur est équipé d'un système de sortie
d'eau, l'impact sur le fonctionnement normal du bateau
doit être minime. Ne pas oublier les points suivants si
votre moteur a ce système :
•
Les flexibles supplémentaires et l'accessoire
s'ajoutent à la capacité du système de
refroidissement. Atteindre la température de service
du moteur peut prendre plus longtemps.
•
La capacité supplémentaire doit être prise en
compte lors du remplacement du liquide de
refroidissement.
Climatisation
Volvo Penta propose des supports de montage et une
prise de force pour l'installation d'un compresseur de
climatisation en option sur le moteur.
L'utilisation du système à courant alternatif ne doit
avoir aucun effet sur le fonctionnement ou l'entretien
du moteur.
Fonctionnement du système de
climatisation
AVERTISSEMENT !
Risk of carbon monoxide poisoning.
Whenever people are located in interior or enclosed
boat spaces, hazardous levels of carbon monoxide
may be present. See Carbon Monoxide in the Safety
chapter of this manual before operating the air
conditioner.
Le système de climatisation, y compris le
compresseur, est fourni par le fabricant du bateau. Les
En option
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