Publicité
P0024424
P0020438
47711698 09-2020 © AB VOLVO PENTA
Remarque : les versions antérieures des moteurs V8
avaient une plus grande capacité d'huile, utiliser
uniquement la capacité indiquée dans la liste ci-
dessus pour les travaux d'entretien des moteurs de ce
manuel.
La capacité inclut le remplacement du filtre à huile.
Toujours remplacer le filtre à chaque vidange d'huile.
Filtre à huile
Le filtre à huile du moteur est un filtre à cartouche en
papier remplaçable.
Il est situé dans un carter sur le coin supérieur droit du
moteur. Voir Points de service et d'entretien, en
page 96.
Ce type de filtre se traduit par moins de déchets devant
être mis au rebut à chaque vidange d'huile.
Contacter votre concessionnaire Volvo Penta pour les
filtres de rechange.
Système d'alimentation
Exigences en octane
Utiliser de l'essence sans plomb avec le taux d'octane
minimum suivant :
•
Aux États-Unis (R+M)/2 (AKI) - 87
•
Hors des États-Unis : (RON) - 90
REMARQUE ! Un endommagement du moteur suite à
l'utilisation d'une essence à un taux d'octane inférieur
(inférieur à 87 AKI ou 90 RON) est considéré comme
une mauvaise utilisation du moteur et n'est pas couvert
par la garantie.
Tous les moteurs Volvo Penta sont développés pour
fonctionner avec du carburant ayant un taux d'octane
AKI 87 (RON 90). Les carburant de moyenne gamme
ou gamme supérieure contiennent des nettoyants
d'injecteurs et autres additifs qui protègent le système
d'alimentation et fournissent des performances
accrues. Les moteurs EFI peuvent obtenir une
augmentation de puissance des carburants contenant
un taux d'octane plus élevé.
REMARQUE ! L'essence avec plomb peut être
disponible dans certains marchés. L'essence avec du
plomb va endommager les catalyseurs et ne peut pas
être utilisée dans les moteurs avec convertisseurs
catalytiques. La panne de catalyseur en raison de
carburant inadéquat n'est pas couverte par la garantie.
Données techniques
123
Publicité
