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47711698 09-2020 © AB VOLVO PENTA
Moteur, généralités
Courroie multifonction
AVERTISSEMENT !
Risques d'écrasement et de pincement très sévères
des courroies, des poulies et des pièces mobiles. Le
moteur doit être éteint avant toute intervention
d'entretien ou de maintenance.
Arrêter le moteur avant d'inspecter ou d'effectuer une
intervention sur une courroie. Les vêtements amples,
cheveux, doigts ou un outil qui tombe peuvent se
prendre dans les pièces en rotation du moteur et
entraîner de graves blessures corporelles.
L'alternateur et la pompe de circulation du moteur sont
alimentés par une courroie multifonction A qui est
entraînée par le galet du vilebrequin F et tourne autour
du tendeur automatique de courroie B, poulie de
l'alternateur C, les galets tendeurs D et la poulie de la
pompe de circulation E.
Les procédures pour la vérification des courroies sont
décrites dans le Livret d'entretien et Service.
Système de lubrification
Service vidange planifié
Pour un calendrier des intervalles de vidange d'huile,
reportez-vous à la Régle de service.
Volvo Penta recommande l'usage de nos huiles pour
moteurs à essence à chaque intervention de
changement d'huile. Contactez votre concessionnaire
pour connaître la bonne huile moteur.
Si de l'huile Volvo Penta n'est pas disponible une autre
huile peut être utilisée tant qu'elle répond aux
Caractéristiques d'huile moteur, en page 122.
Toujours remplacer le filtre à huile à chaque
vidange d'huile.
Pour s'assurer que l'huile moteur est remplie jusqu'au
niveau correct, le niveau doit toujours être vérifié sur
la jauge d'huile. Cela comprend le remplissage
d'appoint du carter d'huile lors de la vidange du moteur.
Contrôle du niveau d'huile moteur
Pendant la période de rodage, une consommation
d'huile légèrement plus élevée est possible. Vérifier le
Maintenance
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