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47711698 09-2020 © AB VOLVO PENTA
Tableau indiquant l'état du
moteur
É.-U. uniquement
Marchés contrôlés par l'U.S. Environmental Protection
Agency
Votre bateau peut avoir un panneau d'état du moteur,
situé à la barre. Le panneau vous fournit des
indications visuelles et sonores de tout défaut pouvant
survenir dans le moteur ou le système de contrôle des
émissions.
Certains constructeurs de bateaux fournissent les
indications de défaut via leurs jauges ou leurs écrans
multifonctions.
Voir Fonction tableau indiquant l'état du moteur, en
page 84 pour obtenir une explication sur le
fonctionnement des indicateurs de défaut.
REMARQUE ! Tous les dysfonctionnements doivent
être examinés dès que possible. Le moteur peut être
endommagé si les alarmes et les voyants sont ignorés.
Powertrim
Votre transmissions en Z Volvo Penta est équipée de
série d'un système Power Trim. Le power trim permet
à l'opérateur de lever et d'abaisser le drive depuis la
barre. Ceci change l'angle du drive (et sa force) par
rapport au fond du bateau. Ceci s'appelle la gouverne
de centrage et fournit les avantages suivants :
•
Meilleure accélération jusqu'au déjaugeage.
•
Maintien du déjaugeage tout en réduisant
l'accélération.
•
Navigation plus économique.
•
Déplacement plus régulier et/ou moins « mouillé »
par mer agitée.
•
Vitesse de pointe améliorée.
AVERTISSEMENT !
Risques de dommages corporels. Lire les procédures
et messages de sécurité dans Opération avant l'utiliser
ces commandes.
Les contrôles du système trim et les jauges sont
présentées dans cette section. L'utilisation du système
trim pendant la navigation et les messages de sécurité
associés sont abordés Powertrim/Relevage, en
page 42 dans Fonctionnement. Ne pas utiliser le
système trim tant que vous n'avez pas lu ce chapitre.
Instruments et commandes
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