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Maintenance
Le schéma de maintenance pour les moteurs couverts par ce manuel sont données par le Protocole de
Service.
Tant les concessionnaires que les opérateurs/propriétaire ont accès au Protocole d'entretien en ligne. Les
propriétaires peuvent visiter Volvo Penta sur l'Internet, dans la zone Propriétaires sélectionnez
Recommandations d'Entretien. Utilisez le numéro de série de votre moteur pour accéder au Protocole de Service
de votre moteur.
Nous vous recommandons de bien vouloir contacter un concessionnaire Volvo Penta agréé lorsque votre groupe
propulseur est programmé dans le schéma de maintenance. Les procédures dans le Protocole de Service
(schéma de maintenance) peuvent nécessiter des dispositifs de levage, des outils spéciaux, des appareils de
diagnostic électroniques ou des formations spécialisées qui ne sont généralement pas accessibles au
propriétaire. Les concessionnaires ont la formation, les outils requis et l'expertise d'entretien pour effectuer
correctement, efficacement et en toute sécurité les travaux sur votre groupe propulseur. Aussi, les
concessionnaires connaissent bien les réglementations environnementales en vigueur et recycleront ou
élimineront les liquides et matériaux usagés de la façon la moins nocive possible pour l'environnement.
Pendant les visites d'entretien, discuter avec le concessionnaire des questions ou des problèmes que vous
pouvez avoir sur votre moteur ou votre groupe propulseur. Informer le concessionnaire si quelque chose est
inhabituel sur votre bateau ou votre moteur. Ce contrôle permet d'identifier les petits problèmes avant qu'ils ne
deviennent plus graves. Le concessionnaire utilisera les listes de contrôle décrites dans le Protocole
d'Entretien pour effectuer le schéma de maintenance. Beaucoup de points sur la liste sont également inclus dans
les Listes de contrôle du propriétaire. Le concessionnaire procédera à une vérification plus approfondie de ces
éléments afin d'empêcher les problèmes à l'avenir.
Si l'un des points ne passe pas les contrôles, il devra être réparé par le concessionnaire, le cas échéant. Une
maintenance programmée et toute mesure corrective effectuée font partie de l'entretien normal et, en tant que
telles, elles ne sont pas incluses dans la garantie. Certaines exceptions peuvent survenir, en fonction de ce que
le concessionnaire constate pendant l'entretien de service.
Toujours insister pour que votre concessionnaire utilise des pièces, des huiles et des lubrifiants d'origine Volvo
Penta, lors de l'entretien de votre moteur. Voir Caractéristiques techniques.
Sur les marchés en dehors des États-Unis : Tous les services spécifiés dans le Protocole de Service pour la
première année doivent être effectués et documentés par un concessionnaire Volvo Penta autorisé pour être
admissibles au plan de service de protection prolongée.
L'entretien préventif fructueux est un élément clé de l'exploitation des bateaux en toute sécurité. L'entretien
préventif, défini dans les Listes de contrôle des propriétaires et le Protocole de Service (schéma de maintenance),
peuvent augmenter la sécurité à bord du bateau, en réduisant les risques de pannes moteur et du bateau ou
autres problèmes qui pourraient mettre les occupants du bateau en danger.
Un bon entreposage et une bonne préparation à la mise à l'eau doivent être considérés comme une partie
intégrante de l'entretien préventif et contribuent également considérablement à une utilisation sûre et fiable du
bateau. Voir le chapitre intitulé Entreposage pour les procédures requises.
47711698 09-2020 © AB VOLVO PENTA
Régle de service
Schéma de maintenance
Maintenance préventive et
Fonctionnement sûr du bateau
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