Maintenance
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Embase
Contrôle du niveau de lubrifiant de
la transmission
REMARQUE ! Un niveau d'huile incorrect, insuffisant
ou trop élevé, peut provoquer de graves dommages
internes dans la transmission.
Vérifier le niveau du lubrifiant (huile) dans de
transmission conformément aux Liste de contrôle du
propriétaire. Les contrôles de niveau et d'état sont la
meilleure façon de détecter des problèmes de
transmission avant que des dommages sérieux ne se
produisent.
Ne pas chercher à vérifier l'huile si le bateau est dans
l'eau.
Retirer la jauge d'huile. Vérifiez que l'huile arrive au
niveau de la partie plate F de la jauge.
Si le niveau d'huile est insuffisant, ajouter de petites
quantités d'huile par le trou de la jauge jusqu'au niveau
approprié.
Si le niveau est trop élevé, enlevez de l'huile jusqu'au
niveau exact. Voir le Livret d'entretien et Service.
Vérifiez le joint torique sur la jauge au point de vue
usure et fissures. Remplacer si nécessaire.
Serrez la jauge au couple de 5,4–8,1 Nm (48–72 in.
lb.).
Pendant le contrôle du niveau d'huile, vérifier tout
signe de présence d'eau dans l'huile. L'huile doit
présenter un aspect légèrement ambré. Un aspect
laiteux indique qu'elle contient de l'eau. Vérifier
également si l'huile contient des fragments de métal
ou d'autres débris. En cas de présence d'humidité ou
de paillettes métalliques dans l'huile, adressez-vous à
votre revendeur Volvo Penta.
Peinture de la transmission
La transmission et le tableau arrière exigent une
procédure de mise en peinture (retouches) spécifique.
Veuillez vous reporter au Manuel d'atelier ou contactez
votre concessionnaire Volvo Penta pour plus
d'informations concernant la mise en peinture de la
transmission.
Peinture antifouling : Embase et tableau
arrière
Lors d'utilisation de peinture antifouling sur l'embase
ou le tableau arrière, veillez à observer ce qui suit :
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