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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
5. Essuyez la surface autour de la jauge
d'huile pour prévenir la pénétration de
saletés dans la boîte-pont.
6. Retirez la jauge et déterminez si le
liquide est chaud ou froid. La température
du liquide à chaud se situe en principe
autour de 82 °C (180 °F) lorsque le véhi-
cule a roulé pendant au moins 24 km
(15 mi). Le liquide doit être assez chaud
pour que vous ayez du mal à le toucher du
bout des doigts. La température du li-
quide froid est inférieure à 27° C (80° F).
7. Essuyez la jauge et réinsérez-la jus-
qu'au fond. Retirez ensuite la jauge et
prenez note de la lecture du niveau indi-
qué.
a. Si le liquide est chaud, le niveau lu
doit se trouver dans la section hachu-
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rée marquée « HOT » (chaud), entre les
deux trous supérieurs de la jauge.
b. Si le liquide est froid, le niveau doit
se trouver entre les deux trous infé-
rieurs, dans la zone marquée « COLD »
(froid).
Si le niveau indiqué est bas, ajoutez la
quantité d'huile nécessaire dans le tube
de remplissage (jauge) pour rétablir le
niveau approprié. Ne remplissez pas trop
le carter.
AVERTISSEMENT!
• L'utilisation
d'une
huile
transmission différente de celle re-
commandée par le constructeur
risque de détériorer la qualité du
passage des vitesses ou de causer
des vibrations dans le convertis-
seur de couple. L'utilisation d'une
huile autre que celle recomman-
dée par le constructeur nécessi-
tera également le remplacement
plus fréquent de l'huile de la trans-
mission et du filtre. Consultez le
paragraphe « Liquides, lubrifiants
et pièces d'origine » dans cette
section pour connaître le type
d'huile recommandé.
pour
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