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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
MISE EN GARDE!
Un circuit de refroidissement chaud
est dangereux. Vous et vos passa-
gers pourriez être gravement brûlés
par la vapeur ou le liquide de refroi-
dissement bouillant qui s'en échap-
pent. Vous voudrez peut-être com-
muniquer avec un concessionnaire
autorisé si votre véhicule surchauffe.
Si vous souhaitez rechercher vous-
même l'origine du problème, consul-
tez la section 7 du présent guide.
Respectez les mises en garde du
paragraphe intitulé Bouchon de ra-
diateur du circuit de refroidissement.
4. Indicateur de vitesse
Cet indicateur donne la vitesse du véhi-
cule en kilomètres à l'heure (km/h) et en
milles à l'heure (mi/h).
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5. Compte-tours
La zone blanche de l'échelle indique la
limite permise des tours/minute du moteur
(tr/min x 1 000) pour chaque gamme de
vitesses. N'attendez pas d'atteindre la
zone rouge; relâchez l'accélérateur juste
avant pour prévenir les dommages au
moteur.
6. Témoin de position du levier
sélecteur
Cet afficheur indique la position du levier
sélecteur de la transmission automatique.
NOTA : Vous devez serrer les freins pour
sortir la transmission de la position de
stationnement (P).
7. Témoin du système de surveillance
de la pression des pneus – selon
l'équipement
Chaque pneu, y compris le
pneu de secours (s'il est
fourni), doit être vérifié men-
suellement lorsqu'il est froid et
gonflé à la pression de gon-
flage recommandée par le fabricant du
véhicule indiquée sur l'étiquette du véhi-
cule ou sur l'étiquette de pression de
gonflage des pneus. (Si votre véhicule est
muni de pneus de dimensions autres que
celles qui sont indiquées sur la plaque
d'information du véhicule ou l'étiquette de
pression de gonflage des pneus, vous
devez déterminer la pression de gonflage
appropriée pour ces pneus.)
À titre de mesure de sécurité supplémen-
taire, votre véhicule est muni d'un système
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