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• Ne laissez jamais d'enfants seuls
dans le véhicule. Il est dangereux
de laisser des enfants sans sur-
veillance dans un véhicule pour de
multiples raisons. Les enfants ou
d'autres personnes peuvent subir
des blessures graves, voire mor-
telles. Ne laissez pas les clés dans
le commutateur d'allumage. Un en-
fant pourrait actionner les glaces à
commande
électrique,
commandes ou déplacer le véhi-
cule.
CIRCUIT DE FREINAGE
Votre véhicule est équipé de freins assis-
tés (équipement de série). Si les servo-
freins tombent en panne pour quelque
raison que ce soit, (par exemple, serrages
répétés des freins lorsque le contact est
coupé), les freins fonctionneront quand
même. Toutefois, l'effort requis pour frei-
ner le véhicule sera beaucoup plus exi-
geant que lorsque le système des freins
assistés est fonctionnel.
MISE EN GARDE!
L'usage abusif des freins peut causer
leur défaillance et être à l'origine
d'autres
d'un accident. Le fait de conduire en
gardant le pied sur la pédale de frein
peut causer la surchauffe des freins,
user de façon excessive les garnitu-
res et même endommager le circuit
de freinage. En cas d'urgence, vos
freins risquent de faire défaut.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Si un des deux systèmes hydrauliques
perd sa capacité de freinage normale, le
deuxième système fonctionnera toujours,
mais avec un peu moins de capacité de
freinage. Cela deviendra plus évident à
cause du relâchement de la pédale lors
du serrage des freins et de la plus grande
force nécessaire pour ralentir ou immobi-
liser le véhicule. De plus, si la défaillance
est causée par une fuite interne et que le
niveau d'huile à freins dans le maître-
cylindre diminue, le témoin des freins
BRAKE s'allumera.
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