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EN CAS D'URGENCE
MULTICLIGNOTANTS
D'URGENCE
L'interrupteur des multiclignotants d'ur-
gence se trouve au tableau de bord, sous
la radio.
Interrupteur des multiclignotants d'urgence
Appuyez sur l'inter-
rupteur pour allumer
les
multiclignotants
d'urgence. Lorsque
l'interrupteur du si-
gnal de détresse est
actionné, tous les cli-
gnotants
260
simultanément afin d'alerter les autres
automobilistes d'une situation d'urgence.
Appuyez de nouveau sur l'interrupteur
pour éteindre les multiclignotants d'ur-
gence.
Évitez d'utiliser ce dispositif d'urgence
lorsque le véhicule est en mouvement. Ne
l'utilisez que lorsque votre véhicule est en
panne et représente un danger pour la
sécurité des autres conducteurs.
Si vous devez abandonner votre véhicule
pour aller chercher de l'aide, les multicli-
gnotants d'urgence continuent de cligno-
ter lorsque la clé de contact est retirée et
que les portes du véhicule sont ver-
rouillées.
NOTA : L'utilisation prolongée des multi-
clignotants d'urgence risque de déchar-
ger la batterie.
clignotent
EN CAS DE SURCHAUFFE DU
MOTEUR
Vous pouvez réduire les risques de sur-
chauffe survenant dans les cas suivants
en prenant les mesures appropriées.
• Sur route : Ralentissez.
• En ville : Lorsque vous êtes arrêté,
mettez la transmission au POINT MORT,
sans appuyer sur l'accélérateur.
Un carillon retentit lorsque l'aiguille de
l'indicateur de température du liquide de
refroidissement atteint le repère rouge H.
Dès que vous le pouvez, rangez-vous en
bordure de la route, immobilisez le véhi-
cule et laissez le moteur tourner au ralenti.
Mettez le climatiseur hors fonction et at-
tendez que l'aiguille revienne dans la
plage normale. Si l'aiguille reste dans la
zone rouge de surchauffe (H) plus d'une
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