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Toyota Land Cruiser 2009 Guide De L'automobiliste page 11

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porte, tournez la clé vers l'avant. Pour des
renseignements sur la lubrification des
serrures de porte, se référer à la « Lubri-
fication de la carrosserie » dans la section
« Procédures de maintenance » de ce
manuel.
Rappel de clé laissée dans le
commutateur d'allumage
Si vous ouvrez la porte du conducteur
alors que la clé se trouve dans le commu-
tateur d'allumage, un signal sonore se fait
entendre pour vous rappeler de retirer la
clé.
NOTA : Lorsque la porte du conducteur
est ouverte et que la clé de contact se
trouve dans le commutateur d'allumage,
le verrouillage électrique des portes et le
télédéverrouillage ne fonctionnent pas.
BLOCAGE DU VOLANT DE
DIRECTION – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Il se peut que votre véhicule soit muni d'un
dispositif passif de blocage du volant. Ce
dispositif empêche la conduite du véhi-
cule lorsque la clé de contact est retirée.
Si vous tournez le volant de plus d'un
demi-tour dans un sens ou dans l'autre et
que la clé n'est pas dans le commutateur
d'allumage, le volant se bloquera.
Pour bloquer manuellement le volant
Pour bloquer manuellement le volant, pen-
dant que le moteur tourne, tourner le vo-
lant d'un demi-tour, couper le contact et
retirer la clé. Tournez le volant légèrement
dans un sens ou dans l'autre jusqu'à ce
que le dispositif de blocage s'engage.
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
Pour débloquer le volant
Insérez la clé dans le commutateur d'allu-
mage et faites démarrer le moteur. Si la clé
est difficile à tourner, déplacez le volant
légèrement vers la droite ou la gauche
pour désengager le dispositif de blocage.
NOTA : Si vous avez tourné le volant vers
la droite pour engager le dispositif de
blocage, vous devez tourner le volant
légèrement vers la droite pour le désen-
gager. Si vous avez tourné le volant vers la
gauche pour engager le dispositif de blo-
cage, vous devez tourner le volant légè-
rement vers la gauche pour le désenga-
ger.
Blocage du commutateur d'allumage
de la transmission automatique
Ce dispositif empêche la clé d'être retirée
du commutateur d'allumage, à moins que
le levier de vitesses ne soit à la position P
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