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Chapitre Utilisation
Consignation des défaillances
Consignation des défaillances
Le système permet la consignation des défaillances.
Lorsque le module de commande électronique
(ECM) émet un code de diagnostic actif, celui-ci est
consigné dans la mémoire de l'ECM. Les codes qui
ont été consignés par l'ECM peuvent être identifiés
par l'outil de diagnostic électronique. Les codes actifs
qui ont été consignés seront effacés lorsque la
défaillance aura été corrigée ou ne sera plus active.
Les défaillances consignées suivantes ne peuvent
toutefois être effacées de la mémoire de l'ECM que si
l'on utilise un mot de passe de l'usine: Surrégime,
pression d'huile moteur insuffisante et température
de liquide de refroidissement moteur élevée.
Fonctionnement du moteur
avec des codes de diagnostic
actifs
Si un témoin de diagnostic s'allume pendant le
fonctionnement normal du moteur, c'est que le circuit
a identifié une situation qui ne se trouve pas dans la
spécification. Utiliser l'outil de diagnostic électronique
pour contrôler les codes de diagnostic actifs.
Le code de diagnostic actif doit être étudié. La cause
du problème doit être corrigée dès que possible. Si la
cause du code de diagnostic actif est corrigée et qu'il
n'y a qu'un seul code de diagnostic actif, le témoin de
diagnostic s'éteint.
Le fonctionnement et le rendement du moteur
peuvent être limités en raison du code de diagnostic
actif émis. Les taux d'accélération peuvent être plus
lents et les puissances utiles peuvent être
automatiquement réduites. Se référer au cahier
Dépistage des pannes, "Troubleshooting with a
Diagnostic Code" pour obtenir davantage de
renseignements sur la relation entre chaque code de
diagnostic actif et les effets possibles sur les
performances du moteur.
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Fonctionnement du moteur
avec des codes de diagnostic
intermittents
Si un témoin de diagnostic s'allume pendant
l'utilisation normale du moteur et qu'il s'éteint, une
défaillance intermittente peut s'être produite. Si une
défaillance s'est produite, elle sera consignée dans la
mémoire du module de commande électronique
(ECM).
Dans la plupart des cas, il n'est pas nécessaire
d'arrêter le moteur en raison d'un code intermittent.
Toutefois, l'utilisateur doit récupérer les codes de
défaillance consignés et noter toute information
susceptible d'identifier la nature de l'incident.
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L'utilisateur doit consigner toute observation qui
aurait pu faire s'allumer le témoin:
• Manque de puissance
• Limites du régime moteur
• Fumée excessive, etc
Ces renseignements peuvent s'avérer utiles pour le
dépistage. Ces renseignements peuvent également
être utilisés comme référence ultérieure. Pour obtenir
davantage de renseignements sur les codes de
diagnostic, voir le Guide de dépistage des pannes de
ce moteur.
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