Remplacement - Perkins 1104D Utilisation Et Entretien

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Chapitre Entretien
Courroies trapézoïdales - Contrôle/réglage/remplacement
La présence d'huile peut résulter d'une utilisation
prolongée du moteur au régime de ralenti. La
présence d'huile peut aussi résulter d'une
réduction du volume d'air d'admission (filtres à air
colmatés) qui provoque un suintement du
turbocompresseur.
3. Rechercher des traces de corrosion sur l'alésage
de la sortie de turbine.
4. Fixer le tuyau d'admission d'air et le tuyau de
sortie d'échappement sur le carter de
turbocompresseur.
Courroies trapézoïdales -
Contrôle/réglage/

remplacement

Contrôle
Illustration 43
Disposition des courroies trapézoïdales
Pour des performances optimales du moteur, vérifier
que les courroies ne sont ni usées ni fissurées.
Remplacer les courroies usées ou endommagées.
Pour les applications qui exigent des courroies
d'entraînement multiples, remplacer les courroies
d'entraînement par jeux appariés. Si l'on ne remplace
qu'une courroie d'un jeu apparié, la courroie neuve
devra supporter une charge supérieure en raison de
l'allongement des anciennes courroies. Ce surcroît
de charge peut entraîner la rupture de la courroie
neuve.
Si la tension des courroies est insuffisante, il se
produit des vibrations qui usent inutilement les
courroies et les poulies. Des courroies desserrées
peuvent glisser suffisamment pour provoquer des
surchauffes.
Pour contrôler avec précision la tension de la
courroie, il faut utiliser un instrument adéquat.
i02766177
Illustration 44
Exemple type
(1) Indicateur de tension de courroie
Placer l'instrument (1) au centre de la partie libre la
plus longue et contrôler la tension. La tension
correcte d'ne courroie neuve est de 535 N (120 lb) Si
la tension de la courroie est inférieure à 250 N
(56 lb), régler la courroie à 535 N (120 lb).
Si l'on monte des courroies jumelées, contrôler la
tension des deux courroies et régler la tension de la
courroie la plus serrée.
Réglage
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Illustration 45
1. Desserrer la vis d'articulation de l'alternateur (2) et
la vis (3).
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