Table des Matières
Publicité
88
Recommandations d'entretien
Batterie - Remplacement
Batterie - Remplacement
Les batteries dégagent des gaz combustibles qui
peuvent exploser. Une étincelle peut enflammer
les gaz combustibles. Ceci peut causer des bles-
sures personnelles graves ou la mort.
Assurer une aération appropriée pour les batte-
ries qui se trouvent dans un endroit fermé. Suivre
les méthodes appropriées pour aider à empêcher
que des arcs électriques et/ou des étincelles n'at-
teignent les batteries. Ne pas fumer lors de l'en-
tretien des batteries.
Les câbles de batterie ou les batteries ne doivent
pas être retirés avec le couvercle de batterie en
place. Le couvercle de batterie doit être retiré
avant toute tentative d'entretien.
La dépose des câbles de batterie ou des batteries
avec le couvercle en place peut provoquer une ex-
plosion de la batterie entraînant des blessures.
1. Tourner la clé de contact en position ARRÊT.
Couper toutes les charges électriques.
2. Mettre tous les chargeurs de batteries hors service.
Débrancher tous les chargeurs de batteries.
3. Le câble NÉGATIF "-" se branche entre la borne
NÉGATIVE "-" de la batterie et la borne
NÉGATIVE "-" du démarreur. Débrancher le câble
de la borne NÉGATIVE "-" de la batterie.
4. Le câble POSITIF "+" se branche entre la borne
POSITIVE "+" de la batterie et la borne POSITIVE
"+" du démarreur. Débrancher le câble de la borne
POSITIVE "+" de la batterie.
Nota: Toujours recycler les batteries. Ne jamais
mettre une batterie usagée au rebut. Retourner les
batteries usagées à un centre de recyclage
approprié.
5. Retirer la batterie usagée.
6. Monter la batterie neuve.
Nota: Avant de brancher les câbles, s'assurer que la
clé de contact est bien sur ARRÊT.
7. Brancher le câble entre le démarreur et la borne
POSITIVE "+" de la batterie.
i02060028
8. Brancher le câble entre la borne NÉGATIVE "-" du
démarreur et la borne NÉGATIVE "-" de la
batterie.
Niveau d'électrolyte de batterie
- Contrôle
Lorsque le moteur reste inutilisé pendant de longues
périodes ou s'il n'est utilisé que sur de courtes
périodes, les batteries risquent de ne pas se
recharger complètement. Veiller à ce que les
batteries soient correctement chargées afin de les
protéger contre le gel. Si les batteries sont
correctement chargées, l'ampèremètre doit marquer
très près du zéro lorsque le moteur est en marche.
Toutes les batteries acide-plomb contiennent de
l'acide sulfurique qui peut brûler la peau et les vê-
tements. Toujours porter un masque serre-tête et
des vêtements de protection lorsqu'on travaille
sur des batteries ou à proximité.
1. Retirer les bouchons de remplissage. Maintenir le
niveau d'électrolyte sur le repère "plein" (FULL)
de la batterie.
S'il faut ajouter de l'eau, utiliser de l'eau distillée. À
défaut d'eau distillée, utiliser de l'eau propre
faiblement minéralisée. Ne pas utiliser d'eau
adoucie artificiellement.
2. Vérifier l'électrolyte à l'aide d'un contrôleur de
batterie approprié.
3. Monter les bouchons.
4. Les batteries doivent rester propres.
Nettoyer le boîtier de batterie avec l'une des
solutions de nettoyage suivantes:
• Un mélange de 0,1 kg (0,2 lb) de bicarbonate
de soude et d'1 l (1 US qt) d'eau propre.
• Utiliser un mélange d'hydroxyde d'ammonium.
Rincer soigneusement le boîtier de batterie à l'eau
propre.
SFBU9071
i02766095
Publicité
Chapitres
Table des Matières
