Table des Matières
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Chapitre 4
Remplacement de la cartouche de filtre à
carburant
Avertissement! Mettre l'élément ou la cartouche
et le carburant usagés au rebut en lieu sûr et
conformément aux réglementations locales.
• Il est important de n'utiliser que des pièces
d'origine Perkins. L'utilisation d'une cartouche ou
d'un élément incorrect risque d'endommager la
pompe d'injection.
• Ne pas laisser d'impuretés pénétrer dans le circuit
d'alimentation. Avant de débrancher un raccord,
nettoyer soigneusement tout autour du raccord.
Après le débranchement, obturer ou couvrir tous
les orifices ouverts.
• Les cartouches du pré-filtre et du filtre principal
doivent être remplacées en même temps.
1. Nettoyer soigneusement les surfaces extérieures
du filtre.
2. Desserrer le purgeur (A5), le cas échéant, à la
base de la cartouche et laisser l'eau/le carburant
s'écouler dans un récipient approprié.
3. Soutenir la cartouche de filtre, tourner l'anneau
de serrage (A2) dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre et déposer l'anneau de
serrage.
4. Retirer la cartouche de la tête de filtre en la
tirant directement vers le bas (A1), et mettre la
cartouche usagée au rebut (A4).
5. S'assurer que la tête de filtre est propre.
S'assurer que la tête de filtre et les joints de
cartouche (A2 et A3 page 27) sont en place et
en bon état. Enfoncer la cartouche neuve (A3) à
fond dans la tête de filtre.
6. Soutenir la cartouche, poser l'anneau de serrage
(A2) et le tourner dans le sens des aiguilles
d'une montre pour bloquer la cartouche sur la
tête de filtre.
7. Eliminer l'air du pré-filtre et du filtre à carburant
(voir page 30).
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