Indicateur D'usure Des Pneus Et Changement Des Roues - Skoda Fabia Notice D'utilisation

AVERTISSEMENT
Un montage erroné d'une roue à l'avant ou à l'arrière influence la tenue
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de route.
Des vibrations inhabituelles ou le fait que le véhicule tire sur un côté peu-
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vent signifier qu'un pneu est endommagé. Ralentissez immédiatement et
arrêtez le véhicule si vous avez l'impression qu'une roue est endommagée !
Roulez lentement et prudemment jusqu'à l'atelier spécialisé le plus proche
pour faire contrôler votre véhicule si aucun dommage du pneu n'est détec-
table de l'extérieur.

Indicateur d'usure des pneus et changement des roues

Fig. 153 Schéma de principe : profil des pneus avec indicateurs d'usure /
changement des roues

Veuillez tout d'abord lire et observer
Indicateur d'usure
Des indicateurs d'usure de 1,6 mm de haut se trouvent dans les sculptures des
pneus » fig. 153 - . Des valeurs d'usure des pneus différentes peuvent s'ap-
pliquer dans certains pays.
La position des indicateurs d'usure se reconnaît aux marques sur les flancs des
pneus, par ex. les lettres « TWI », des symboles en forme de triangle ou d'au-
tres symboles.
Changement des roues
Pour une usure similaire de tous les pneus, nous recommandons de changer
les roues tous les 10 000 km, conformément au schéma
pneus dureront alors tous à peu près aussi longtemps.
Après le changement des roues, ajustez la pression de gonflage des pneus.
à la page 169.
» fig. 153 - . Les
Pour les véhicules avec surveillance de la pression des pneus, enregistrez les
valeurs de pression des pneus » page
AVERTISSEMENT
Les pneus doivent être impérativement remplacés au plus tard lorsqu'ils
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sont usés jusqu'au niveau des indicateurs.
Des pneus usés adhèrent nettement moins bien à la chaussée, en parti-
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culier à vitesses élevées et sur route humide. Cela pourrait provoquer ce
que l'on appelle l'« aquaplanage » (mouvement incontrôlé du véhicule –
« dérapage » sur chaussée mouillée).
Dommages des pneus
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Veuillez tout d'abord lire et observer
Nous recommandons de contrôler régulièrement les pneus et jantes pour dé-
tecter tout dommage (piqûres, fissures, bosses, déformations, etc.). Retirez im-
médiatement tout corps étranger (des petites pierres, par ex.) des sculptures
du pneu.
Ne montez autant que possible sur les bordures de trottoirs ou obstacles simi-
laires que lentement et à angle droit pour éviter d'endommager les pneus et
les jantes.
Remplacez immédiatement les jantes ou les pneus endommagés.
AVERTISSEMENT
Ne roulez jamais avec des pneus endommagés – risque d'accident.
ATTENTION
Protégez les pneus contre le contact avec des substances, par ex. huile, grais-
se ou carburant, susceptibles de les endommager. En cas de contact des pneus
avec ces substances, nous recommandons de les faire contrôler par un atelier
spécialisé.
Pneus unidirectionnels
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Veuillez tout d'abord lire et observer
Des flèches sur le flanc des pneus indiquent dans quels sens ceux-ci doivent
tourner.
133.
à la page 169.
à la page 169.
Roues
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