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Nota
Si la batterie a été déconnectée, le témoin de contrôle jaune
avoir mis le contact. Le témoin de contrôle doit s'éteindre après avoir parcouru une
petite distance.
Système antiblocage (ABS)
Le témoin
montre que l'ABS fonctionne correctement.
Le témoin de contrôle s'allume durant quelques secondes après avoir mis le
contact ou pendant le démarrage. Le témoin s'éteint une fois que le processus de
contrôle automatique est terminé.
Dysfonctionnement dans l'ABS
Si le témoin de contrôle de l'ABS
après avoir mis le contact ou ne s'allume pas du tout ou s'allume en roulant, le
système n'est pas en ordre. Le véhicule n'est freiné qu'avec le système normal de
freinage. Rendez-vous le plus rapidement possible chez un spécialiste et adaptez
votre style de conduite en conséquence car vous ne connaissez pas exactement
l'étendue des dommages.
Autres informations relatives à l'ABS ⇒ page 203, « Système antiblocage (ABS) ».
Dysfonctionnement dans l'ensemble du système de freinage
Si le témoin d'ABS
s'allume en même temps que le témoin du système de frei-
nage
(le frein à main étant desserré), l'anomalie concerne non seulement l'ABS
mais aussi une autre partie du système de freinage ⇒
ATTENTION !
•
Arrêtez-vous immédiatement et vérifiez le niveau du liquide de frein
dans le réservoir si le témoin du système de freinage
temps que le témoin d'ABS
pas votre route - risque d'accident! - si le niveau de liquide est descendu en
dessous de la marque MIN. Ayez recours à un spécialiste.
Utilisation
Sécurité
s'allume après
ne s'éteint pas dans les quelques secondes
.
s'allume en même
⇒ page 237, « Liquide de frein ». Ne continuez
Conduite
ATTENTION ! (suite)
•
Lors de l'ouverture du capot-moteur et du contrôle du niveau de liquide
de frein, veuillez tenir compte des nota ⇒ page 231, « Travaux dans le
compartiment moteur ».
•
Si le niveau de liquide de frein est en ordre, c'est la fonction de régulation
du système ABS qui est en panne. Les roues arrière peuvent alors se bloquer
très rapidement lors d'un freinage. Cela pourrait entraîner un éventuel
décrochage de l'arrière du véhicule - risque de dérapage ! Rejoignez le
concessionnaire le plus proche en roulant prudemment et faites réparer.
Capot-moteur
Le témoin
s'allume lorsque le clapet du capot est déverrouillé. Si le capot
moteur se déverrouille en roulant, le témoin de contrôle
acoustique retentit à titre d'avertissement.
Ce témoin s'allume également lorsque le contact est coupé. Le témoin de contrôle
s'allume pendant 5 minutes max.
Sur les véhicules avec visuel d'informations*, ce témoin de contrôle est remplacé
par le symbole d'un véhicule ⇒ page 28.
Témoin de rappel de ceinture
Le témoin
s'allume après avoir mis le contact afin de rappeler que le conducteur
ou le passager avant doit boucler sa ceinture de sécurité. Le témoin ne s'éteint qu'à
partir du moment où le conducteur ou le passager avant a bouclé sa ceinture.
Si le conducteur ou la passager avant n'a pas bouclé sa ceinture de sécurité et si la
vitesse est supérieure à 20 km/h, un signal d'avertissement sonore retentit en
permanence et le témoin de contrôle
Si le conducteur ou le passager avant ne boucle pas sa ceinture de sécurité dans les
90 secondes qui suivent, le signal d'avertissement sonore s'arrête et le témoin de
contrôle
reste allumé.
Indications pour l'utilisa-
En cas de panne
tion
Instruments et témoins de contrôle
s'allume et un signal
clignote simultanément.
Caractéristiques techni-
ques
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