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ATTENTION ! (suite)
•
Les surfaces de certains objets et des vêtements peuvent dans certaines
conditions ne pas refléter les signaux de l'aide au stationnement. C'est pour-
quoi, ces objets ou les personnes qui portent ce genre de vêtements,
peuvent ne pas être reconnus par les capteurs de l'aide au stationnement.
Nota
•
En cas de traction d'une remorque/caravane, l'aide au stationnement ne fonc-
tionne pas (valable pour les véhicules équipés départ usine d'un dispositif d'atte-
lage*).
•
Il y a un dysfonctionnement si un son retentit pendant 3 secondes environ
après avoir mis le contact et l'enclenchement de la marche AR alors qu'il n'y a
aucun obstacle à proximité du véhicule. Faites supprimer le défaut par un conces-
sionnaire.
•
L'aide au stationnement ne peut fonctionner que si les capteurs sont propres
(sans aucune trace de neige gelée, etc).
Aide au stationnement avant et arrière*
L'aide au stationnement signale des obstacles devant et derrière le
véhicule.
Utilisation
Sécurité
Fig. 150 Activation de l'aide
au stationnement
Conduite
Indications pour l'utilisa-
tion
L'aide acoustique au stationnement détermine avec des capteurs d'ultrasons
l'écart entre l'obstacle et les pare-chocs AV ou AR. Les capteurs sont logés dans les
pare-chocs AV et AR. Les sons pour l'aide au stationnement avant sont plus aigus
de série que ceux pour l'aide au stationnement arrière. Les tonalités de l'aide au
stationnement peuvent être ajustées dans le menu du visuel d'informations*
⇒ page 30.
Portée des capteurs
Le conducteur est averti d'un obstacle devant le véhicule (zone
lorsque l'écart est de 120 cm environ et de 160 cm à l'arrière du véhicule (zone
L'intervalle entre les impulsions déclenchant le son diminue au fur et à mesure que
l'écart raccourcit.
A partir d'une distance de 30 cm env.(zone
danger. A partir de cet instant, vous ne devez pas continuer à rouler! Si le véhi-
cule est équipé départ usine d'un dispositif d'attelage*, la limite de la zone de
danger - son continu - commence à 5 cm de plus derrière le véhicule. Le véhicule
peut être rallongé par le montage d'un dispositif d'attelage amovible.
Sur les véhicules équipés départ usine d'un autoradio* ou d'un système de naviga-
tion*, l'écart par rapport à l'obstacle est représenté sous forme de graphique sur le
visuel. Sur les véhicules avec dispositif d'attelage monté départ usine, les capteurs
arrière sont désactivés en cas d'utilisation d'une remorque. Le conducteur est
informé à ce sujet par un affichage graphique (véhicule avec remorque) sur le
visuel de l'autoradio* ou du système de navigation*. En cas d'un autoradio* ou
d'un système de navigation*, qui ont été montés à l'usine, il est possible de régler
En cas de panne
Départ et en route
Fig. 151 Aide au stationne-
ment: Zone de perception
des capteurs avant
A
⇒ fig.
151)
A
A
A
A
), un son continu retentit - zone de
B
Caractéristiques techni-
ques
131
).
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