Table des Matières
Publicité
34
Instruments et témoins de contrôle
Le témoin clignote environ deux fois plus vite si un clignotant tombe en panne. Cela
n'est pas valable s'il y a un dispositif d'attelage.
Tous les clignotants ainsi que les deux témoins clignotent si les feux de détresse
sont allumés.
Autres nota concernant les clignotants ⇒ page 65.
Antibrouillard *
s'allume lorsque les antibrouillard sont allumés ⇒ page 63.
Le témoin
Feux de route
Le témoin
s'allume lorsque les feux de route sont mis ou en cas d'actionnement
des appels de phares.
Autres nota concernant les feux de route ⇒ page 65.
Feux de croisement
s'allume lorsque les feux de croisement sont allumés ⇒ page 59.
Le témoin
Antibrouillard AR
s'allume lorsque les antibrouillard AR sont allumés ⇒ page 63.
Le témoin
Régulateur de vitesse*
Le témoin de contrôle
s'allume lorsque le régulateur de vitesse fonctionne.
Défaillance d'une ampoule
Le témoin de contrôle
s'allume si une ampoule est défectueuse:
•
jusqu'à 2 secondes après avoir mis le contact,
•
en allumant l'ampoule défectueuse.
Le texte affiche sur l'écran d'informations* par ex.:
Check front right dipped beam! (Contrôler le feu de croisement avant
droit!)
Les feux de position arrière et l'éclairage de la plaque d'immatriculation sont
composés de plusieurs ampoules. Le témoin de contrôle
si toutes les ampoules de la plaque d'immatriculation ou des feux de positions
(dans un même bloc optique arrière) sont défectueuses. Contrôlez donc régulière-
ment le fonctionnement des ampoules.
Filtre à particules pour gazole*
Si le témoin de contrôle
s'allume, cela signifie que le filtre à particules pour
gazole est bouché par de la suie à cause de trajets courts fréquents.
Pour nettoyer le filtre à particules pour gazole, on devrait le plus rapidement
possible, si les conditions de circulation le permettent, pendant au moins 15
minutes ou jusqu'à extinction du témoin de contrôle, rouler en 4ème ou en 5ème
(boîte de vitesses automatique: position S) à une vitesse minimale de 60 km/h avec
des régimes moteur de 1 800 - 2 500 tr/mn. De ce fait, il se produit une augmenta-
tion de la température des gaz d'échappement et la suie déposée dans le filtre à
particules pour gazole brûle.
Veuillez toutefois toujours tenir compte des limitations de vitesse en vigueur
⇒
.
Lorsque le nettoyage du filtre à particules pour gazole est réussi, le témoin de
contrôle
s'éteint.
Si le filtre n'est pas correctement nettoyé, le témoin de contrôle
et le témoin de contrôle
commence à clignoter. Diesel-particle Owner's
manual (Filtre à particules pour gazole Manuel de bord!) s'affiche alors sur le
visuel d'informations*. Le calculateur du moteur enclenche alors le moteur en
mode de secours pour lequel seule une puissance motrice réduite est disponible.
Après avoir coupé et remis le contact, le témoin de contrôle
Ayez immédiatement recours à un concessionnaire.
ne s'allume alors que
(Moteur Diesel)
ne s'éteint pas
s'allume.
Publicité
Table des Matières
