Table des Matières
Publicité
Synoptique des éléments de commande
Les éléments de commande permettent un réglage séparé de la
température pour le côté gauche et le côté droit.
Fig. 141 Climatronic: Eléments de commande
Les touches
A
Dégivrage intensif du pare-brise
1
A
Flux d'air sur les vitres
2
A
Flux d'air vers le buste
3
A
Flux d'air au plancher
4
A
Air de recyclage
avec capteur de bien-être ambiant
5
A
Chauffage de la lunette AR
6
Touches/Régulateur rotatif
A
Réglage de la température pour le côté gauche, commande du chauffage du
7
siège avant gauche*
A
Fonctionnement automatique
8
A
Arrêter le Climatronic
9
A
Réglage de la vitesse du ventilateur
10
A
Touche pour enclenchement/arrêt du chauffage additionnel (chauffage
11
⇒ page 122
d'appoint)*
A
Enclenchement/arrêt du réglage de la température en mode Double
12
Utilisation
Sécurité
AUTO
OFF
Conduite
A
Allumage et extinction du refroidissement
13
A
Réglage de la température pour le côté droit, commande du chauffage du
14
siège avant droit*
Nota
Le capteur de température de l'habitacle se trouve sous la rangée de touches supé-
rieures. Ne mettez pas de ruban adhésif et ne recouvrez pas le capteur sinon le
Climatronic pourrait mal fonctionner.
Fonctionnement automatique
Le fonctionnement automatique permet de maintenir une tempéra-
ture constante et de désembuer les vitres à l'intérieur du véhicule.
Enclenchement du fonctionnement automatique
– Réglez la température entre +18 °C et +26 °C.
– Positionnez les diffuseurs d'air 3 et 4 de manière que le flux soit légè-
rement dirigé vers le haut
– Appuyez sur la touche
coin supérieur droit ou gauche, selon le mode sélectionné en dernier.
Si le témoin de contrôle s'allume dans le coin supérieur droit de la touche
le Climatronic fonctionne en mode « HIGH ». Le mode « HIGH » est le réglage stan-
dard du Climatronic.
En appuyant de nouveau sur la touche
« LOW » et le témoin de contrôle s'allume dans le coin supérieur gauche. Le Clima-
tronic ne sert dans ce mode que pour les vitesses inférieures du ventilateur. On
peut certes constater que le niveau de bruit est plus agréable, mais l'on doit tenir
compte du fait que l'efficacité du climatiseur baisse, surtout lorsque le véhicule est
plein.
En appuyant de nouveau sur la touche
DUAL
Indications pour l'utilisa-
tion
Chauffage et climatiseur
AC
⇒ page 110, fig.
137.
. Un témoin de contrôle s'allume dans le
AUTO
, le Climatronic passe en mode
AUTO
, vous passez sur le mode « HIGH ».
AUTO
En cas de panne
Caractéristiques techni-
ques
119
,
AUTO
Publicité
Table des Matières
