Unité De Commande; Unité De Commande Pour Montage Fixe; Tension D'alimentation, Câbles De Courant Principal - Vetus FOLLOW-UP STEERING Manuel D'utilisation Et Instructions D'installation

Système de pilotage
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  • FRANÇAIS, page 51
3.4 Unité de commande
Unité de commande pour montage fixe
FOLLOW-UP STEERING
0
5
5
10
10
20
20
35
35
SET
FUM0030
Monter l'unité de commande à un emplacement permettant à
l'utilisateur d'actionner facilement le levier pour piloter le bateau.
Percer un trou dans la planche de bord ou la console d'instru-
ments avec le gabarit fourni. Epaisseur maximale de panneau
: 35 mm. Monter l'unité de commande avec des rondelles et
écrous.
Raccordements
Raccorder une unité de commande à l'électronique de com-
mande avec un câble de 6 x 0,34 mm
indiquées sur le schéma de raccordement. Voir schéma 7.3.
Unité de commande non liée à un emplacement spécifique
FUM0053
Monter la prise pour la fiche du cordon spiralé à proximité de
l'emplacement de pilotage.
Placer la prise de manière à éviter qu'elle ne puisse contenir
de l'eau.
Raccorder la prise à l'électronique de commande avec un
câble de 6 x 0,34 mm
2
. Respecter les couleurs indiquées sur le
schéma de raccordement. Voir schéma 7.3.
Système de pilotage 'Follow-Up'
Système de pilotage 'Follow-Up'
2
. Respectez les couleurs
3.5 Tension d'alimentation, câbles de cou-
rant principal
Le système de pilotage follow-up peut être raccordé sur un
réseau de bord de 12 ou de 24 volts.
Pour le schéma de raccordement, voir 7.2.
Incorporer un interrupteur principal et un fusible (20 A) dans le
câble « + ».
L'installation d'un interrupteur principal de la batterie vers l'élec-
tronique de commande permet de débrancher entièrement le
système follow-up lorsque vous quittez le bateau.
Dispositif de pilotage
Contrôler que la tension indiquée sur le dispositif de pilotage
correspond à la tension de bord.
Lors du choix du diamètre de fil des câbles reliant la batterie à
l'électronique de commande et cette dernière au dispositif de
pilotage, tenir compte des points suivants :
Utiliser un diamètre de fil de 2,5 mm
ter les pertes de tension dans les câbles des installations à
moteurs réversibles, où le courant principal entier peut atteindre
jusqu'à 20 A au maximum.
Pour une installation de 12 volts :
Pour une longueur de câble totale (fils + et – de la batterie
et les deux fils de raccordement du moteur) de plus de 8 m,
utiliser un diamètre de 4 mm
Pour une installation de 24 volts :
Pour une longueur de câble totale (fils + et – de la batterie
et les deux fils de raccordement du moteur) de plus de 16 m,
utiliser un diamètre de 4 mm
2
au minimum pour limi-
2
.
2
.
100901.02
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