Verrou Du Levier Sélecteur - Skoda Superb Manuel D'utilisation

Stationnement - La position ne peut être engagée que si le véhicule est
P
arrêté.
Les roues motrices sont bloquées mécaniquement.
Marche arrière - La position ne peut être engagée que si le véhicule est
R
arrêté et que le moteur tourne au ralenti.
Neutre (point mort) - La transmission de force vers les roues motrices est
N
interrompue.
Marche avant / programme Sport - Le changement de vitesse se fait
D/S
dans la position S pour les régimes élevés comme dans le mode D
(position auto-rabattue) - Choix entre les positions D et S

Si le mode de conduite Sport est sélectionné lorsque le moteur tourne
ge 262, Sélection du mode de conduite (Driving Mode Selection), la transmis-
sion s'enclenche automatiquement en mode S.
E - Mode pour une conduite économique
Si vous avez sélectionné le mode de conduite Eco ou Individual (moteur - Eco)
» page 262 et que le levier sélecteur se trouve en position D/S, la transmission
s'enclenche automatiquement en mode E. Ce mode ne peut pas être réglé à
l'aide du levier sélecteur.
Dans le mode E , les rapports avant sont enclenchés automatiquement à des
régimes moteur plus faibles que dans le mode D.
Verrou du levier sélecteur
Fig. 260
Touche de blocage

Veuillez tout d'abord lire et observer
Dans les modes P et N, le levier sélecteur est verrouillé, afin d'empêcher l'en-
clenchement inopiné du mode pour la marche avant, entraînant un démarrage
du véhicule.
» pa-
et à la page 226.
Le levier sélecteur est verrouillé si le véhicule est arrêté ou roule à une vitesse
maximale de 5 km/h.
L'allumage du voyant indique le verrouillage du levier sélecteur de vitesses.

Désenclenchement du levier sélecteur du mode P ou N
›
Appuyez sur l'accélérateur et appuyez simultanément sur la touche de ver-
rouillage dans le sens de la flèche
Pour régler le levier sélecteur du mode N au D/S, actionnez uniquement la pé-
dale de frein.
Le levier sélecteur ne se bloque pas en cas de passage rapide par la position N
(par ex. de R à D/S). Cela permet par exemple de désembourber un véhicule
bloqué dans une congère. Si la pédale de frein n'est pas enfoncée et si le levier
se trouve sur la position N, pendant plus de 2 secondes, le verrou du levier sé-
lecteur se bloque.
Si le levier sélecteur ne peut pas être desserré du mode P comme habituelle-
ment, il peut ainsi être déverrouillé d'urgence
Nota
Pour régler le levier sélecteur du mode P vers le mode D/S ou inversement,
vous devez actionner le levier sélecteur rapidement. Cela permet d'empêcher
que le mode R ou N ne soit enclenché par mégarde.
Commutation manuelle (Tiptronic)
Fig. 261 Levier sélecteur/volant multifonction

Veuillez tout d'abord lire et observer
Le Tiptronic permet au conducteur passer les rapports manuellement avec le
levier sélecteur ou les boutons à bascule à l'arrière du le volant multifonction.
» fig. 260.
1
» page 318.
et à la page 226.
Démarrage et conduite
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