Protection Proactive Des Passagers - Skoda Superb Manuel D'utilisation

Touches de fonction à l'écran » fig. 302
Réglage du mode Individual ou informations sur le réglage du mode sélec-
A
tionné actuellement.
Fermez le menu de sélection du mode de conduite
B
Modes (la surface du mode sélectionné est affichée en vert).
C
Nota
Le mode de conduite sélectionné est affiché dans l'infodivertissement dans
■
la ligne de statut du menu principal à côté du symbole .
Le mode de conduite sélectionné ou le réglage du mode Individual est enregis-
■
tré dans le compte utilisateur actif de la personnalisation
Si le menu du mode de conduite n'est pas activé, la commutation dans le der-
■
nier menu sélectionné ou la désactivation de l'infodivertissement est effectué
au bout de quelques secondes.
Réglages du mode Individual

Veuillez tout d'abord lire et observer
Dans le mode Individual, les options de menu suivantes peuvent être réglées de
la façon suivante.
DCC: - Réglage des caractéristiques de l'amortisseur
■
Direction: – réglage des caractéristiques de la direction assistée
■
Moteur : - Réglage des caractéristiques de l'amortisseur
■
ACC: - Réglage de l'accélération du véhicule lorsque le régulateur de distance
■
automatique est activé
Feux directionnels: – réglage des caractéristiques des phares au xénon
■
Climatisation : – réglage des caractéristiques du Climatronic
■
Réinitialiser mode - Réglage de toutes les options de menu au mode Personnalisé
■
sur Normal
■ Annuler - Maintien du réglage actuel
■ Réinitialiser - Réglage de toutes les options de menu sur Normal
Protection proactive des passagers (Crew Protect Assist)

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Mode de fonctionnement
264
Conduite
» page 51.
à la page 262.
264
La protection proactive des occupants (désigné ci-après par le système) aug-
mente la protection pour les passagers sur les sièges avant dans des situ-
ations pouvant conduire à une collision ou des tonneaux.
AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisa-
tion des systèmes d'assistance
re.
Nota
La durée de vie des composants du système est sous surveillance électroni-
■
que. Autres informations » page
Lorsque l'airbag frontal du passager avant est désactivé, le rétracteur de
■
ceinture pour le siège du passager avant est désactivé.
Mode de fonctionnement

Veuillez tout d'abord lire et observer
Dans des situations de conduite critiques (par ex. en cas de freinage d'urgence
ou de changement brusque de cap), les mesures suivantes sont prises indivi-
duellement ou simultanément afin de réduire le risque de blessures graves.
▶
Les ceintures de sécurité du passager avant et du conducteur attachées sont
fermement tendues sur le corps.
▶
Les vitres ouvertes des portières avant se ferment automatiquement jusqu'à
laisser une fente de 5 cm environ avec le bord.
▶
Le toit ouvrant coulissant/relevable est fermé.
Dès que la situation de conduite critique est passée, les ceintures de sécurité
se détendent.
Le système fonctionne selon deux niveaux de protection.
Le premier niveau de protection
Le système intervient déjà dans des situations pouvant se présenter en cas de
conduite dynamique. Ainsi, il permet surtout de maintenir le conducteur et le
passager avant sur une position assise correcte.
Le premier niveau de protection peut être désactivé par les mesures suivantes.
▶
Au menu de l'Infodivertissement →

 → Aide à la conduite.
▶
Désactivation de l'ASR » page
▶
Le choix du mode de conduite Sport
» Page 231, à la section Entrée en matiè-
37, Systèmes de sécurité.

à la page 264.
233.
» page 263.
