Capteur Radar; Systèmes De Freinage Et De Stabilisation - Skoda Superb Manuel D'utilisation

Capteur radar

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Veuillez tout d'abord lire et observer
Le capteur radar (ci-après uniquement le capteur) détecte à l'aide des ondes
électromagnétiques les conditions de circulation devant le véhicule. Le radar
se trouve sous le cache » fig. 264.
Le capteur fait partie du système ACC
ge 259.
La fonction du capteur peut être affectée ou ne plus être disponible dans l'un
des cas suivants :
▶
Le cache du capteur est encrassé (par ex. par de la boue, de la neige, etc.)
▶
La zone devant et derrière le capteur est recouverte (par ex. par des autocol-
lants, phares supplémentaires, etc.)
▶
Mauvaises conditions de visibilité (par ex. brouillard, fortes averses ou neige
dense).
▶
Dans des cas exceptionnels, le capteur dans la zone sous le cache peut être
caché (par de la neige par ex.)
Si le cache du capteur ou le capteur est encrassé ou recouvert, le visuel du
combiné d'instruments affiche le message correspondant du système ACC
» page 258, Dysfonctionnementsou du Front
nements.
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Conduite
Fig. 264
Emplacement du capteur radar
à la page 231.
» page 253 et du Front Assist » pa-
Assist» page 258, Dysfonction-
AVERTISSEMENT
Si vous soupçonnez un endommagement du capteur, désactivez les sys-
■
tèmes System ACC et Front Assist
capteur par un atelier spécialisé.
Suite à une collision ou un dommage sur la zone avant ou arrière du véhi-
■
cule, il est possible que la fonction des capteurs soit endommagée - risque
d'accident ! Faites vérifier le capteur par un atelier spécialisé.
Ne couvrez pas la zone devant et autour du cache du capteur. Cela peut
■
restreindre la fonction du capteur - risque d'accident !
ATTENTION
Enlevez de la lentille la neige avec un balai à main et la glace avec un spray
dégivrant sans solvant.
Systèmes de freinage et de stabilisation
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Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
ESC Sport
Système antiblocage (ABS)
Anticalage moteur (MSR)
Contrôle de la traction (ASR)
Blocage électronique du différentiel (EDS et XDS)
Direction assistée active (DSR)
Freinage assisté (HBA)
Assistant de démarrage en côte (HHC)
Freins multi-collision (MCB)
Stabilisation d'attelage (TSA)
À chaque activation de l'allumage, le système de freinage et de stabilisation
est activé automatiquement, sauf indication contraire.
L'affichage des défauts est présenté dans le chapitre
AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisa-
tion des systèmes d'assistance
re.
» page 256, » page 261 Faites vérifier le
» page 33, Voyants.
» Page 231, à la section Entrée en matiè-
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