Skoda Superb Manuel D'utilisation page 255

Démarrer le réglage / réduire la limite de vitesse - Court appui (en
C

incréments de 1 km/h), appui long (en incréments de 10 km/h)
Commuter entre le GRA et le limiteur de vitesse
D

a) Si aucune limite de vitesse n'est réglée, la vitesse actuelle est alors réglée comme vitesse maximale.
Nota
Actionner la touche » fig. 292
D
ver le GRA.
Description de la commande - Variante avec ACC
Fig. 293 Éléments de commande du limiteur de vitesse (variante avec
ACC)

Veuillez tout d'abord lire et observer
Aperçu des éléments de commande du limiteur de vitesse
Activer l'ACC (condition nécessaire pour l'activation ultérieur du
1

limiteur de vitesse)
Pour activer le limiteur de vitesse, le levier doit être placé en
position  avant d'activer la touche
Reprendre le réglage
2

de 1 km/h (position auto-rabattue)
Interrompre le réglage (position auto-rabattue)
3 
Désactiver le limiteur de vitesse (supprimer la vitesse maximale
4 
réglée)
Augmenter la limite de vitesse par pas de 10 km/h
5
 
Réduire la limite de vitesse par pas de 10 km/h
6
 
pendant le réglage pour l'interrompre et acti-
à la page 251.
» fig. 293
.
B
/ Augmenter la limite de vitesse par pas
a)
Démarrer le réglage / Réduire la limite de vitesse par pas de 1
A

km/h
Commuter entre l'ACC et le limiteur de vitesse
B 
a) Si aucune limite de vitesse n'est réglée, la vitesse actuelle est alors réglée comme vitesse maximale.
Régulateur automatique de vitesse et d'espacement (ACC)

Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Paramètres dans l'Infodivertissement
Fonctionnement
Arrêt et démarrage automatiques
Aperçu des commandes
Démarrer le réglage
Interrompre/Reprendre le réglage
Régler/modifier la vitesse souhaitée
Régler la distance
Situations de conduite particulières
Dépassement et traction d'une remorque
Dysfonctionnements
Le régulateur de vitesse et d'espacement (indiqué ci-après ACC) tient constan-
te la vitesse réglée et l'espacement au véhicule suivi sans avoir à actionner la
pédale d'accélération ou de frein.
La zone devant le véhicule ainsi que la distance par rapport aux véhicules pré-
cédents est surveillée par le capteur radar
L'état où ACC maintient la vitesse et l'espacement est décrit ci-dessous sous
Réglage.
AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utili-
■
sation des systèmes d'assistance
tière.
Le conducteur doit toujours être prêt à reprendre les commandes de la
■
pédale d'accélérateur et de frein.
» page 232.
» Page 231, à la section Entrée en ma-
Systèmes d'assistance
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