Désactivation
Le système est désactivé en appuyant sur la touche ou en passant à une
vitesse de conduite supérieure à 15 km/h (le symbole
s'éteint).
Touches de fonction
Veuillez tout d'abord lire et observer
Il est possible de changer le mode stationnement et se garer via les surfaces
fonctionnelles et effectuer certains réglages.
Touches de fonction
» fig. 277
Extinction de l'affichage de la zone derrière le véhicule.
A
Mode - stationnement en bataille
B
Mode - stationnement en créneau
C
Mode - approcher d'une remorque / contrôle de la distance
D
Mode - contrôle de la zone derrière le véhicule (affichage large)
E
Réglages de l'écran - luminosité, contraste, couleur.
F
Système d'assistance au stationnement (affichage mini)
G
Activation/désactivation de l'affichage mini
Passage au mode plein écran
dans la touche
Fig. 277
Surfaces fonctionnelles
et
à la page 242.
Lignes d'orientation et trajectoire
Veuillez tout d'abord lire et observer
Dans les modes de stationnement en bataille et en créneau, des lignes d'orien-
tation pour évaluer la distance et des trajectoires s'affichent à l'écran.
Affichage à l'écran
» fig. 278
La distance est d'environ 40 cm (distance limite de sécurité).
A
La distance est d'environ 100 cm.
B
La distance est d'environ 200 cm.
C
Les lignes de trajectoire se terminent environ 300 cm derrière le véhicule.
D
La distance peut légèrement varier en fonction de l'état de chargement du vé-
hicule et de l'inclinaison de la voie.
La distance entre les traits d'aide à l'orientation latéraux correspond à la lar-
geur du véhicule, incluant les rétroviseurs extérieurs.
Trajectoire
L'affichage de la trajectoire
» fig. 278
D
braquage et indique la trajectoire que le véhicule est supposé parcourir en
fonction de la position actuelle du volant.
ATTENTION
Les objets affichés à l'écran peuvent être plus proches ou plus éloignés qu'ils
ne le paraissent. C'est effectivement le cas dans les situations suivantes.
Les objets saillants (par ex. l'arrière d'un camion, etc.).
■
Lors d'un passage d'un terrain horizontal à un terrain pentu ou en descente.
■
Lors d'un passage d'un terrain pentu ou en descente à un terrain horizontal.
■
Fig. 278
Lignes d'orientation et trajectoi-
re
et
à la page 242.
est modifié en fonction de l'angle de
Systèmes d'assistance
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