2. Retirez les boulons (A) et le capot d'accès (B) du côté droit
du transporteur à vis. Conservez-les pour le remontage.
3. Retirez le matériel (C) et la spire à vis (D) du transporteur
à vis.
4. Retirez et jetez le bouchon de fente de spire (E) situé près
de l'extrémité de la spire (D).
5. Conversion à partir de la configuration Moyenne : Répétez
les étapes ci-dessus pour l'autre spire sur le côté droit.
6. Conversion à partir de la configuration Large : Retirez les
boulons (A), le capot d'accès (B), et les deux
bouchons de fente de spire (C) du côté droit du
transporteur à vis.
7. Répétez les étapes
2, page 41
gauche de la vis d'alimentation.
8. Installez deux spires à vis (A) sur le côté droit comme
indiqué et fixez chaque spire avec six boulons à tête de
carrosserie (MD no 136178) et six écrous (MD no 135799)
aux emplacements (B).
IMPORTANT:
Les têtes de boulons doivent être installées à l'intérieur de
la vis d'alimentation pour éviter d'endommager les
composants internes.
9. Serrez tous les écrous et boulons à 47 Nm (35 pi-lb) pour
éliminer toute déformation de la spire, puis resserrez-les à
58-64 Nm (43-47 pi-lb).
10. Installez le bouchon de la fente de spire (MD no 213084) à
l'emplacement (C) de l'intérieur de la vis d'alimentation et
fixez-le avec un boulon à tête hexagonale M6
(MD no 252703) et un écrou en T (MD no 197263). Répétez
la procédure pour les autres emplacements de montage de
la spire.
214929
INSTALLATIONMODULE DE FLOTTEMENT
et
6, page 41
sur le côté
41
Figure 4.22: Configuration Large (côté droit)
Figure 4.23: Configuration Large (côté droit)
Figure 4.24: Configuration Étroite (côté droit)
Révision A