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Position assise correcte
Position assise correcte du conducteur
Pouvoir conduire en toute sécurité et sans tension suppose que la
position assise du conducteur soit correcte.
Nous vous recommandons le réglage suivant pour votre sécurité et afin de réduire
le risque de blessures en cas d'accident.
•
Ajustez le volant de façon que l'écart entre le volant et le buste soit de 25 cm au
⇒ fig.
moins
102.
•
Ajustez le siège du conducteur en longueur de telle façon que les pédales puis-
sent être enfoncées complètement alors que les genoux sont légèrement pliés.
Utilisation
Sécurité
Fig. 102 La distance
correcte entre le conduc-
teur et le volant
Fig. 103 Le réglage
correct de l'appuie-tête
du conducteur
Conduite
Indications pour l'utilisa-
tion
•
Réglez le dossier de telle façon que vous puissiez atteindre le point le plus élevé
du volant en ayant les coudes légèrement pliés.
•
Réglez l'appuie-tête de façon à ce que le bord supérieur de l'appuie-tête se
⇒ fig. 103
trouve
au moins à la hauteur de la partie supérieure de la tête.
•
Bouclez correctement la ceinture de sécurité ⇒ page 109, « Comment attacher
correctement les ceintures de sécurité? ».
Réglage du siège conducteur ⇒ page 54, « Réglage des sièges avant ».
ATTENTION !
•
Les sièges avant et tous les appuie-tête doivent en outre toujours être
ajustés en fonction de la taille des personnes ainsi que les ceintures de sécu-
rité doivent toujours être ajustées correctement, afin de garantir une
protection optimale pour vous et vos passagers.
•
Le conducteur doit être au minimum à 25 cm du volant
airbags ne peuvent pas vous protéger si vous en êtes plus près - danger
mortel!
•
Lorsque le véhicule roule, maintenez le volant avec les deux mains laté-
ralement sur le bord extérieur dans la position de 9 heures et de 3 heures. Ne
maintenez jamais le volant dans la position de 12 heures ou d'une manière
différente (par ex. dans le centre du volant ou sur le bord intérieur du
volant). Dans tels cas, le déclenchement de l'airbag du conducteur peut
provoquer des graves blessures aux bras, aux mains et à la tête.
•
Les dossiers des sièges ne doivent pas être trop inclinés en arrière
lorsque le véhicule roule sinon les ceintures de sécurité et les airbags ne sont
plus aussi efficaces - Risque de blessure!
•
Faites en sorte qu'il n'y ait jamais d'objet sur le plancher car ceux-ci pour-
raient venir se prendre dans le pédalier lors d'une manoeuvre ou d'un frei-
nage. Vous ne pourriez alors plus embrayer, freiner ou accélérer.
En cas de panne
Sécurité passive
103
⇒ fig.
102. Les
Caractéristiques techni-
ques
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