Pression des pneus
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Suivre les directives d'installation du
fabricant.
Vérifier la tension de la chaîne après avoir
R
conduit sur une distance d'environ 1,0 km
(0,5 mi).
i
Le système ASR (
désactivé lors du démarrage avec des
chaînes à neige. Ceci permet aux roues de
déraper de façon contrôlée, générant ainsi
une meilleure force de traction (effet de
friction).
Pression des pneus
Spécifications de la pression des
pneus
G
ATTENTION
Respecter les pressions de gonflage
recommandées des pneus.
Ne pas sous-gonfler les pneus. Des pneus
sous-gonflés s'usent excessivement ou
irrégulièrement, affectent négativement la
tenue de route et la consommation de
carburant et sont plus susceptibles d'éclater
à cause de la surchauffe.
Ne pas surgonfler les pneus. Des pneus trop
gonflés affectent négativement la maniabilité
et le confort routier, s'usent irrégulièrement,
accroissent la distance de freinage, sont
sujets au dégonflage soudain (éclatement) et
plus susceptibles d'être endommagés par les
débris, nids de poule, etc.
Ne pas surcharger les pneus en excédant la
charge limite indiquée sur l'étiquette
d'information sur les pneus et la charge
apposée sur le montant B de la porte du
conducteur.. La surcharge des pneus peut
entraîner la surchauffe et possiblement
l'éclatement. La surcharge des pneus peut
aussi entraîner des problèmes de maniabilité
ou de direction, ou la défaillance des freins.
Un tableau des pressions de gonflage
recommandées des pneus se trouve sur
Seulement pour les véhicules ayant un poids brut inférieur à 10,000 lb (4536 kg).
11
Y
page 57) peut être
l'étiquette d'information sur les pneus et la
11
charge
ou la plaque de pression des pneus
sur le montant B du côté conducteur du
véhicule (
Y
page 295).
Utiliser un manomètre approprié pour vérifier
la pression de gonflage des pneus.
L'apparence extérieure d'un pneu ne doit pas
constituer une conclusion fiable quant à la
pression de gonflage dans le pneu. Sur les
véhicules dotés d'un moniteur de pression
des pneus électronique, la pression de
gonflage peut être contrôlée par le biais de
l'ordinateur de bord.
G
ATTENTION
Si la pression des pneus chute à plusieurs
reprises:
vérifier la présence d'objets dans les pneus
R
vérifier si l'air est évacué par le pneu ou la
R
valve
s'assurer que seul un capuchon de valve
R
homologué par le concessionnaire indiqué
à la page intérieure de la couverture est
installé sur la valve du pneu.
Les pneus sous-gonflés nuisent à la sécurité
du véhicule, ce qui risque de provoquer un
accident.
Modifier la pression de gonflage uniquement
sur des pneus froids. Les pneus sont froids si
le véhicule a été stationné pendant trois
heures au moins ou conduit sur une distance
inférieure à 1,6 km (1 mille) pendant cette
période. Les changements de température du
pneu dépendent des conditions de
température ambiante, de vitesse de
conduite et de charge sur le pneu. Si la
température du pneu varie de 10 † (18 ‡),
la pression du pneu varie d'environ 10 kPa (0,
1 bar/1,5 psi).S'en rappeler en vérifiant la
pression de gonflage sur des pneus chauds,
et corriger la pression de gonflage seulement
si elle est trop basse pour les conditions de
fonctionnement en cours. Si la pression de
gonflage du pneu est vérifiée lorsque les
pneus sont chauds, la valeur qui en résulte