Pneu à plat
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contraire des aiguilles d'une montre de la
valve du pneu.
X
Dévisser l'extension de valve de
l'extracteur de soupape.
Extracteur de soupape
F
Crochet
G
Bouton
H
Pièce de raccord angulaire
I
Valve de pneu
J
X
Sortir le bouton H de l'extracteur de
soupape F le plus possible.
X
Visser l'extracteur de soupape F dans le
sens des aiguilles d'une montre sur la valve
du pneu J.
X
Appuyer le bouton H dans l'obus de valve
J, en tournant délicatement, jusqu'à ce
que le levier de l'extracteur de soupape
F s'engage.
X
Tourner le bouton H dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que
l'obus de la valve soit dévissé.
X
Sortir le bouton H de l'extracteur de
soupape F le plus possible.
Ceci fait entrer l'obus de valve dans
l'extracteur de soupape et le scelle contre
l'arrêtoir de l'extracteur de soupape.
X
Accrocher la bouteille de scellant du pneu
D dans l'ouverture de ventilation
supérieure de la roue à l'aide du crochet
G.
X
Pousser sur la pièce de raccord angulaire
I située sur le boyau de la bouteille de
scellant du pneu D le plus possible sur
l'extracteur de soupape du pneu et la fixer
en place F.
X
S'assurer que la vis d'évacuation de l'air sur
le manomètre A est fermée.
X
Relier le connecteur B à la prise 12 V
(12 V, 25 A, 300 W) de la console centrale
(
Y
page 150).
!
Utiliser uniquement la prise de 12 V sur
la console centrale pour brancher la pompe
à air électrique. Autrement, le système
électrique du véhicule pourrait être
endommagé.
X
Démarrer le moteur.
X
Appuyer sur I au commutateur de la pompe
à air électrique :.
La pompe à air électrique est maintenant
activée. Le scellant du pneu est ensuite
pompé dans le pneu et la pression du pneu
augmente. Faire fonctionner la pompe à air
électrique pendant au moins 10 minutes
jusqu'à ce que la bouteille de scellant D
soit complètement vide et qu'une pression
du pneu minimale de 43,5 psi (3,0 bars) soit
atteinte.
!
Ne pas faire fonctionner la pompe à air
électrique pendant plus de 20 minutes
sans l'arrêter, sinon elle risque de
surchauffer.
La pompe à air peut être utilisée de
nouveau après s'être refroidie.
X
Gonfler le pneu à l'aide de la pompe à air
électrique jusqu'à ce que la pression
recommandée (
Y
page 322) soit atteinte.
X
Appuyer ensuite sur 0 au commutateur de
la pompe à air électrique :.
La pompe à air électrique est maintenant
désactivée.
X
Faire glisser rapidement le bouton H
jusqu'à l'arrêtoir de l'extracteur de
soupape F.
X
Tourner le bouton H dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que