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Mercedes-Benz Sprinter Guide Du Conducteur page 251

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Moteur
Drainage du filtre à essence
Si le témoin : s'allume, le filtre à essence
doit être drainé.
!
Lorsque le témoin : s'allume, drainer
immédiatement le filtre à carburant avec le
séparateur d'eau. Autrement, le moteur
pourrait être endommagé.
%Remarque environnementale
Lors de la manutention, de l'entreposage et
de la mise eu rebut du diesel et des produits
à base de diesel, se soumettre aux
règlements sur l'environnement.
À cette fin, faire drainer le filtre à essence
avec le séparateur d'eau dans un atelier
spécialisé.
Le filtre à essence avec séparateur d'eau est
dans le compartiment moteur.
X
Serrer le frein de stationnement et
déplacer le levier de la transmission
automatique à la position P.
X
Arrêter le moteur et ouvrir le capot
(
Y
page 191).
X
Placer un contenant sous le boyau de
drainage :.
X
Tourner la clé à la position 2 du
commutateur de démarrage.
X
Ouvrir immédiatement le bouchon de
drainage ; jusqu'à ce que le liquide
s'écoule du boyau de drainage :.
S'assurer que le liquide coule dans le
contenant sous le boyau de drainage :.
X
Fermer le bouchon de drainage ; dès
qu'environ 0,2 l (0,2 pinte amér.) de liquide
est récolté.
i
Après 30 secondes, la pompe à essence
électrique interrompt automatiquement le
drainage du liquide.
X
Après le drainage, tourner la clé à la
position 0 du commutateur de démarrage.
X
Éliminer le liquide recueilli d'une façon
respectueuse pour l'environnement, par
exemple dans un atelier spécialisé.
X
Si le témoin : reste allumé, drainer à
nouveau le filtre à essence.
!
Si le témoin : ne s'éteint pas après un
second drainage, faire vérifier
immédiatement la cause dans un atelier
spécialisé.
Purge du circuit d'alimentation
S le véhicule avec moteur diesel a été conduit
jusqu'à ce que le réservoir de carburant soit
à sec, le moteur pourrait ne pas démarrer
immédiatement après le ravitaillement, en
raison de la présence d'air dans le circuit
d'alimentation.
i
Plusieurs tentatives pour faire démarrer
le moteur pourraient épuiser le batterie.
X
Après le ravitaillement: tourner la clé à la
position 2 du commutateur de démarrage
pendant approximativement 10 secondes.
X
Tourner le démarreur jusqu'à 60 secondes
sans interruption, jusqu'à ce que le moteur
tourne rondement.
Si le moteur ne démarre pas:
X
Attendre approximativement 2 minutes.
X
Tourner ensuite le démarreur à nouveau
jusqu'à 60 secondes sans interruption,
jusqu'à ce que le moteur tourne
rondement.
Moteur
249
Z

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