Mercedes-Benz Sprinter Guide Du Conducteur page 166

Transport des charges avec le véhicule
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Répartition de la charge
Le centre de gravité global de la charge
devrait toujours être le plus bas possible,
centré et entre les essieux près de l'essieu
arrière.
!
Les charges excessives sur des points
individuels du plancher de chargement ou
de la surface de charge nuisent aux
caractéristiques de maniabilité du véhicule
et pourraient endommager le
recouvrement du plancher.
Sur les Combis:
X
Toujours transporter les charges dans
l'espace de chargement.
X
Toujours placer la charge contre les
dossiers de la banquette arrière.
X
Déplacer les charges lourdes et
encombrantes le plus vers l'avant possible
du véhicule, contre la banquette arrière.
Ranger l'aide au chargement avec la
banquette arrière.
X
De plus, toujours immobiliser aussi la
charge avec des attaches de retenue
convenables.
Respecter ce qui suit:
i
Ne pas empiler les bagages plus haut que
R
l'extrémité supérieure des appuie-têtes.
Transporter les charges derrière les
R
sièges inoccupés.
Si la banquette arrière n'est pas
R
occupée, insérer la ceintures de manière
transversale dans la boucle de la
ceinture de sécurité opposée.
Arrimage des charges
Notes générales
Le conducteur doit s'assurer que les bagages
et les charges sont solidement arrimés afin
de ne pas glisser, tomber, rouler ou basculer
Ceci s'applique aux conditions générales de
la circulation, de même qu'aux manoeuvres
imprévues, au freinage dur ainsi qu'aux
routes cahoteuses.
Vos bagages/charges doivent être arrimés
en accord avec la réglementation en vigueur
et les exigences techniques. Dans le cas
contraire, ceci pourrait s'avérer un non
respect de la réglementation locale.
Par conséquent, le conducteur devrait
respecter la réglementation légale en cours
dans le pays concerné.
S'assurer que les bagages/charge sont bien
arrimés avant de démarrer ainsi qu'à
intervalles réguliers pendant le trajet.
Rectifier toute charge mal arrimée dans le
véhicule, au besoin.
i Pour plus d'information sur l'arrimage
sécuritaire des bagages/charges, se
référer au manufacturier des anneaux ou
des ancrages de retenue.
X
Remplir les espaces vides entre la charge
et les parois du compartiment ou les
logements de roues. Utiliser du matériel
d'arrimage rigide comme des cales, des
morceaux de bois ou du matériel de
rembourrage.
X
Une fois la charge arrimée pour l'empêcher
de glisser ou de basculer, l'immobiliser
dans toutes les directions avec les anneaux
d'ancrage ou les rails de chargement dans
l'espace de chargement ou sur la surface
de chargement. Pour la retenue, n'utiliser
que des attaches tels des tiges, des filets
ou des courroies qui ont été testés en
fonction des normes actuelles (par ex.
DIN EN).
Toujours utiliser les anneaux de retenue les
plus près de la charge et recouvrir les
extrémités pointues pour une meilleure
protection.
i Le matériel de fixation testé en fonction
des normes actuelles par exemple
(DIN EN)) est disponible dans tout atelier
spécialisé.
Les charges (lourdes, en particulier)
devraient de préférence être retenues à
l'aide des anneaux de retenue.