Mercedes-Benz Sprinter Guide Du Conducteur page 257

l'obus de la valve soit fermement vissé sur
la valve du pneu J.
i Ne pas sortir l'extracteur de soupape de
la valve du pneu pendant que l'obus de
valve est dévissé de la valve du pneu. Dans
le cas contraire, le scellant du pneu pourrait
s'échapper et tacher vos vêtements ou la
peau.
Le scellant à pneu est soluble à l'eau. Si du
scellant à pneu s'échappe, il peut être
nettoyé avec de l'eau.
X
Sortir le bouton H de l'extracteur de
soupape F le plus possible.
X
Dévisser l'extracteur de valve F dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre
et le retirer de la valve du pneu J.
X
Visser l'extension de valve E sur la valve
du pneu J et serrer.
X
Visser le capuchon de valve sur l'extension
de la valve E.
Après le remplissage avec le scellant à pneu
( Y page 257).
Pneus jumelés, roues extérieures
La valve du pneu est placée à l'intérieur de la
roue extérieure. Elle devrait être positionnée
horizontalement du côté gauche de la roue
pour le processus de réparation.
Outil de valve avec poignée et pièce de tournage
Poignée
E
Pièce de tournage
F
X
Retirer le bouchon de valve G du pneu
défectueux.
X
Guider l'outil de valve dans l'espace de la
roue et pousser sur la valve du pneu G.
X
Tenir la poignée E de l'outil de valve d'une
main et de l'autre, dévisser l'obus de valve
à l'aide de la pièce de tournage F de l'outil
de valve.
X
Retirer délicatement l'outil de valve de
l'ouverture, de façon à ce que l'obus de
valve reste engagé dans l'outil de valve.
i Si l'insertion de valve est endommagée ou
perdue lorsqu'elle est dévissée, vous
pouvez utiliser l'insertion de la bouteille de
scellant du pneu après avoir utillisé le
scellant ( Y page 256).
Valve de pneu
G
Pièce de raccord angulaire
H
Pneu à plat
255
Z